曼谷航空公共有限公司总裁Puttipong Prasarttong-Osoth于2026年3月27日表示，航油价格上涨导致公司成本增加了20%。目前，该公司对冲了约30%的燃油成本，价格为每桶80至90美元，这有助于平衡全年的成本。然而，随着燃油成本从每桶80至90美元飙升至170至180美元，仅对冲30%仍不足以抵消上涨幅度。因此，航空公司将把国内机票平均票价上调约15%至20%，部分航线的票价将从2026年4月1日起进行调整。受影响航线包括曼谷至苏梅岛航线，此前早班航班每位乘客的特价为2000泰铢，该票价将上调，飞往清迈和普吉岛的航班也将调整。不过，票价调整将保持在泰国民航局（CAAT）批准的限额之内。对于国际航线，航空公司已可根据市场机制，随油价上涨上调燃油附加费。马尔代夫和柬埔寨等航线也将于4月涨价。”当前油价局势依然动荡不安，因此公司必须几乎每1至2周监控一次，以评估影响并审查目标。”他补充道，以泰国航空业协会（AAT）的名义，已向政府提交提案，请求考虑将航油消费税从目前的每升5泰铢降低。该协会寻求类似新冠时期的临时减税措施，当时税务部门将税率降至每升20萨当，以减轻成本负担，避免过多转嫁给乘客。”如果可能，我希望恢复新冠期间使用的相同税率。”Puttipong进一步表示，针对2026年的目标和商业计划，公司将采取保守策略，重点关注维持乘客数量和收入的稳定，以及谨慎选择航线。公司将仅运营有利可图且有益的航线，亏损航线将被取消。这是为了在当前的局势下实现最合适的定位。公司将首先确保稳固当前地位，然后再进一步扩张。宋干节的预订情况保持正常，并未出现下滑。至于中东局势的影响，可能仅波及途经该地区的欧洲航班。第一周确实受到了一些影响，但如果乘客不经过中东前往泰国，从欧洲到泰国的票价可能会变得更贵。不过，国内航线尚未受到任何显著影响。
