随着电动汽车需求的激增推动整体国内市场回暖，泰国皮卡销量在9月持续下滑。对此，泰国工业联合会（FTI）呼吁放宽皮卡卡车贷款政策，以支持泰国汽车供应链。
泰国工业联合会的数据显示，2026年9月皮卡国内销量同比下滑7.11%，至10,315辆。尽管该月总销量同比增长14.28%达到55,255辆，但环比8月下降了7.61%。
泰国工业联合会将皮卡需求疲软归因于贷款标准收紧、经济增长放缓、购买力不足以及高企的家庭债务。该联合会敦促政府鼓励金融机构放松贷款条件，旨在保护生产、就业及更广泛的汽车供应链。
**皮卡低迷给本地供应商带来压力**
泰国工业联合会还报告称，9月份其1吨级皮卡类别销量为5,003辆，同比下滑11.50%。
据泰国工业联合会统计，泰国汽车供应链涉及超过2,500家企业，雇佣员工超过80万人。内燃机皮卡最多使用90%的本地零部件，这使得该细分市场对于国内供应商尤为重要。
泰国工业联合会报告称，内燃机皮卡零部件的国内产量已减少超过30万件。散热器、排气系统、座椅、空调系统、玻璃、钢材和石化产品的制造商均已削减产量。这一衰退也影响了展厅、销售人员、金融机构的收入，并导致政府税收减少。
据泰国工业联合会称，2026年1月至9月期间，向中东地区的皮卡出口减少了33,118辆，降幅达37.73%。该联合会将此归因于美伊冲突及霍尔木兹海峡的关闭。
泰国工业联合会还敦促政府正式宣布针对整车进口（CBU）的修订消费税结构，寻求对在泰国建厂生产内燃机和电动汽车的企业给予公平待遇。
泰国工业联合会表示：”明确改变消费税结构将表明泰国重视长期投资和国内价值创造，有助于保护和支持泰国汽车业，使其成为一个主要的、可持续的全球生产和出口基地。”
**电动车销量激增，燃油车退潮**
泰国工业联合会的乘用车销售数据显示，2026年9月纯电动和混合动力车辆强劲增长，而内燃机车型持续失去市场份额。
根据泰国工业联合会数据，2026年9月乘用车销量如下：
* 纯电动汽车（BEV）：16,404辆，同比增长80.13%。
* 混合动力电动汽车（HEV）：14,113辆，同比增长10.78%。
* 插电式混合动力电动汽车（PHEV）：1,497辆，同比增长137.24%。
* 内燃机（ICE）车辆：7,776辆，同比下降14.50%。
据泰国工业联合会称，1月至9月期间，纯电动乘用车销量达到161,532辆，增长98.56%；混合动力电动汽车销量增长13.95%至116,431辆；同期内燃机乘用车销量下降20.20%，至77,837辆。
泰国工业联合会引用的另一组注册数据显示，9月新注册纯电动汽车22,587辆，同比增长89.71%。1月至9月新注册纯电动汽车达到191,273辆，增长83.03%。
截至2026年9月30日，纯电动汽车累计注册量为561,978辆，同比增长70.14%；混合动力电动汽车累计注册量达到734,831辆，增长27.95%；插电式混合动力电动汽车总数增长24.50%，达到97,183辆。
**工厂恢复生产，泰国工业联合会维持产量目标**
泰国工业联合会汽车行业协会主席苏瓦特·苏帕卡恩德查库尔（Suwat Supakarndechakul）表示，包括春武里府阿玛塔城工业区周边在内的多个地区遭受洪水，直接影响了零部件制造商。零部件短缺、运输中断以及员工无法到岗迫使几家整车装配厂在9月下旬至10月中旬期间暂时停产。
泰国工业联合会表示，所有受影响工厂的正常生产已从10月中旬恢复，并预计洪水不会影响其2026年145万辆汽车的产量目标。该目标包括90万辆用于出口和55万辆用于国内销售。
据泰国工业联合会称，9月泰国生产汽车120,319辆，同比下降6.08%。1月至9月产量达到1,080,030辆，较2025年同期增长0.39%。
在9月的产量中，81,068辆用于出口，同比下降7.09%，占产量的67.38%；另外39,251辆用于国内销售，下降3.91%，占产量的32.62%。
泰国工业联合会会员车企已推出消费者援助活动，包括降低人工费、零部件折扣、新车折扣以及还款宽限期。
**9月出口上升，但前9个月总出口下降**
泰国工业联合会数据显示，9月整车出口同比增长4.55%，至89,972辆，但1月至9月发货量下降4.94%，至655,009辆。
据泰国工业联合会称，9月汽车出口额为631.30亿泰铢，增长13.18%。包括发动机、零部件和备件在内，出口额达到826.55亿泰铢，增长8.15%。
泰国工业联合会称，9月亚洲市场出口增长27.16%，占汽车发货量的28.61%。亚洲是仅次于澳大利亚和大洋洲（占比29.30%）的第二大区域市场。
据泰国工业联合会称，1月至9月汽车、发动机、零部件和备件的总出口额为6,380.81亿泰铢，下降2.99%。
泰国工业联合会数据显示，9月摩托车产量同比下降4.80%，至195,723辆；国内销量增长12.64%，至151,434辆；整车出口下降1.14%，至74,353辆。
据泰国工业联合会称，9月包括零部件和备件在内的摩托车出口额为55.36亿泰铢，增长14.05%。这使得所有汽车及相关零部件产品的总出口额达到881.91亿泰铢，增长8.50%。
《国家报》编辑部
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