现代机场不再仅仅充当”旅行门户”。它们正日益成为建筑、设计与可持续发展的地标，鲜明地彰显着各国的独特身份。这一理念得到了联合国教科文组织支持的国际建筑与设计大奖”凡尔赛奖”（Prix Versailles）的强化，该奖项近日公布了2026年度”全球最美机场”榜单。
共有来自五个国家（中国、德国、印度、柬埔寨和美国）的七个航站楼入选。今年的榜单再次证明，机场的设计已超越单纯的交通基础设施范畴。它们正演变为融合艺术、文化、技术与环保理念的综合空间，规模从年吞吐量数千万人次的超大型枢纽，到旨在成为城市与国家未来象征的全新门户，不一而足。此外，凡尔赛奖还计划于2026年底从完整榜单中选出三座机场，荣获室内与室外类别的最高荣誉。
1. 中国广州白云国际机场3号航站楼
灵感源自岭南自然风光
作为南方航空的重要枢纽，广州白云国际机场新航站楼由奥雅纳（Artelia）与广东省建筑科学研究院合作设计。其设计理念汲取了岭南地区的自然景观与生态环境，如云朵、水道与花卉。室内拥有开阔的空间、装有叶形吸音板的弧形木质天花板、引入自然光的大型天窗、贯穿航站楼的绿色花园以及连接不同区域的阶梯式观景台。其中一大亮点是中国机场中最高的一处户外观景台，让旅客能近距离观赏跑道及飞机起降。
2. 德国法兰克福机场3号航站楼
将一座城市浓缩于航站楼内
作为汉莎航空的主要运营基地，法兰克福机场3号航站楼是欧洲规模最大的机场项目之一。其占地面积超过1.3平方公里，与法兰克福老城区面积相当。建筑师德·马克勒采用了”机场内的城市”概念，将内部空间布局成街道、广场和公共区域，旨在让旅客产生漫步城市而非机场大厅的感觉。主要材料为朱拉石灰石和洞石，营造出永恒而精致的氛围。带有采光孔的藻井天花板减轻了巨大空间的压抑感，而悬停在中厅上方的色彩鲜艳的铝制雕塑则为公共区域增添了艺术气息。
3. 印度洛普里亚·戈皮纳特·博多洛伊国际机场2号航站楼
以本地工艺讲述阿萨姆邦门户故事
这座位于古瓦哈提的机场是通往印度东北部各邦的门户，由建筑师努鲁·卡里姆设计，以当地象征”竹兰”为主要灵感。从外部看，航站楼宛如一棵巨大的树，金色木质立柱如森林树冠般分支以支撑屋顶。在办理大厅内，交织的木质天花板元素形成了明暗交错的复杂图案，宛如大教堂。另一大特色是抵达大厅弯曲的竹制屋顶，其造型呼应了当地的船只与传统阿萨姆编织篮。天花板上的图案描绘了区域主要河流布拉马普特拉河的走向。该建筑的一大亮点是从建设初期就纳入当地部落社区的艺术与手工艺品，而非在建筑完工后才作为装饰添加。
4. 印度新孟买国际机场1号航站楼
扎哈·哈迪德建筑事务所打造的未来主义莲花机场
孟买第二座机场于2025年启用，该地块此前为湿地，后经修复与全面开发。扎哈·哈迪德建筑事务所以成为印度象征的”莲花”这一神圣花卉为核心，贯穿整个设计。莲瓣状的巨大屋顶、入口雨棚、花形立柱以及看似在航站楼内连续展开的天花板，均融入了莲花元素。室内空间以其标志性风格无缝衔接，结合数字技术、艺术与大面积绿植墙，打造全新的旅客体验。
5. 柬埔寨德崇国际机场
当代建筑重塑高棉艺术
为取代原金边国际机场而建的德崇国际机场由福斯特建筑事务所（Foster + Partners）设计，成为本年度备受瞩目的机场项目之一。其最大特点是一面横跨航站楼的巨大连续波浪形屋顶。造型灵感源自高棉古庙的剪影，而屋顶内侧的编织图案则唤起了柬埔寨传统的竹藤编织工艺。广阔的屋顶结构使自然光充分洒入航站楼。中心区域还设置了绿地，种植了柬埔寨国花高棉黄葛树，以强化与自然的联系。最终打造的机场开阔、宽敞且凉爽，鲜明地体现了国家身份。
6. 美国匹兹堡国际机场
呼应宾夕法尼亚州的群山与森林
由Gensler、HDR与Luis Vidal + architects联合设计的匹兹堡国际机场新陆侧航站楼，取代了自1992年起使用的前航站楼。主要概念通过自然流畅的屋顶线条诠释阿勒格尼山脉的地貌。共计38根红色钢柱如树木般分支展开，营造出旨在唤起宾夕法尼亚州森林氛围的空间。另一大亮点是”花瓣隧道”，这座花瓣形通道为纪念匹兹堡的重要象征——福特皮特隧道而设。
7. 美国圣迭戈国际机场1号航站楼
融合艺术、自然采光与可持续性的滨海航站楼
圣迭戈国际机场1号新航站楼取代了原有建筑，而该机场是美国最繁忙的单跑道机场之一。Gensler与艺术家兼建筑师詹姆斯·卡彭特合作，设计了一处长逾244米的弧形玻璃幕墙。该结构既能过滤自然光，又能减少热量与眩光进入室内。办理大厅被设计为无柱空间，赋予旅客更开阔的视野。大型艺术作品包括发光的水母雕塑及悬于木质天花板上方的装置，营造出与传统机场截然不同的体验。除视觉美感外，该设计旨在将建筑的碳足迹降低约30%，体现了将可持续发展与旅客体验并重的现代机场开发理念。
现代机场：建筑即目的地
凡尔赛奖2026年度入选的机场表明，机场的竞争指标已不再仅局限于航班量或建筑规模。建筑价值、旅客体验以及通过设计表达地域特色，同样成为重要考量。无论灵感源自莲花、森林、河流、山脉、编织工艺还是古代建筑，每座机场都通过每年吸引数百万人次的公共空间，诉说着所在城市与国家的故事。因此，这些机场正日益成为与博物馆及重大建筑地标相媲美的独立目的地，也就不难理解了。
（《国民报》编辑团队）
