泰国总理阿努廷·查恩维拉库尔坚称，连接廊曼、素万那普和乌塔堡三大机场的高铁项目必须按现有协议继续推进，并警告私营企业无权单方面终止与国家签订的合同。此前有报道称，正大集团旗下某公司已向泰国国家铁路局致函，要求终止连接三大机场的铁路专线合约。随后，正大集团发布声明否认已终止协议，并确认项目将继续进行。
7月10日在宋卡府发表讲话时，阿努廷表示，政府立场明确：各方必须遵守合同、采购法规及相互义务。他指出，该协议系泰国国家铁路局与中标私营运营商之间签署。
针对高铁项目是否仍有必要的问题，阿努廷表示该项目已获确立，任何变更均需修订合同条款。他反问，一家公司在签约前已全盘接受国家要求，为何日后又企图修改条件？若允许单方面随意更改协议，将可能引发对其他政府合同的连锁修订压力，法律必须作为首要考量。阿努廷强调，私营企业不能仅提出取消请求便期待合同自动失效。
他呼吁公众关注国家合同的通用规则而非特定企业，指出此类协议通常赋予国家更大的解约权。阿努廷警告，任何终止行为均需双方同意，且私营运营商可能面临严重后果。若承包方在未履完义务的情况下停工，可能被认定为“弃标”，列入政府黑名单并禁止参与后续投标。当局还可没收履约保证金及其他相关担保。若政府不得不以更高成本重新招标，财政损失亦将由原违约方承担，可能引发长期法律纠纷。因此，各方履行现有协议是最稳妥的选择。
关于政府是否会约谈私营运营商，阿努廷重申项目必须推进，否则即构成违约。合同明确规定了分期建设要求及各阶段完工比例。若承包商未能达到里程碑节点，国家有权视其为违约并单方面终止协议。阿努廷表示，目前未发现允许私营方单方面取消合同的条款。他警告，若允许承包商遇阻即撤，国内将遗留大量烂尾工程。与泰国政府签约的企业必须确保自身具备履约能力。
此外，阿努廷透露，负责法律事务的副总理巴功·尼勒普隆正在起草修订《公共采购与物资管理法》，旨在提升当局对签约后拒不履约承包商的处置效率，强化政府打击弃标或未按约完工企业的法律工具。不过，正大集团最新声明再次确认，集团并未退出三大机场高铁项目，将继续推进合作。
（来源：《泰国新闻》编辑团队）
