安通油库案在泰国能源界引发强烈震动，特别调查厅（DSI）已将调查范围扩大至六家大型炼油厂。
此举紧随上个月能源部向特别调查厅提交安通油库案额外证据之后。
最近，能源部秘书长兼能源改革强化审查委员会主席希蒂帕斯·乔德德查查伊南（Thitipas Chotedechachainan）在其个人Facebook页面上更新了案件进展。
她表示，”Sia Tue”的弟弟素拉育·苏卡乔恩克里斯里（Surat Sukcharoenkrisri）已于6月6日（周六）会见特别调查厅调查人员，并承认了违反《2000年燃料贸易法》（佛历2543年）的指控。
在该案涉及的六家第7类燃油贸易商（即炼油厂）中，特别调查厅现已向所有六家大型炼油厂运营商发出传票，定于2026年6月11日至12日针对特别案件编号80/2026听取指控。
在能源部长阿卡纳特·普罗芬（Akanat Promphan）的政策下，凡在本案中被指控和起诉的燃油贸易商，在起诉期间至法院诉讼程序完成前，将暂停发放燃油基金补偿金。
此外，与所有六家贸易商相关的运输发票等书面证据将被移交给负责监督措施实施及国家机构运作的子委员会。
该子委员会将进一步调查是否有政府机构或国家官员参与其中。
安通案最初是对Trillion Petro Trading Co Ltd运营的一座油库涉嫌违规行为展开的调查，当时官员发现了缺失的每日燃料流动报告以及报告的柴油库存与实际流动之间的差异。特别调查厅于4月22日将该案作为特别案件受理，指控包括非法燃料贸易和燃料掺杂，可能导致燃油质量不符合官方标准。
该案爆发之际，由于中东紧张局势推高全球能源市场，泰国当局加强了对燃料贸易的监督，导致业界对燃料供应、定价及可能存在的牟取暴利行为高度关注。随后，能源商业厅下令包括主要贸易商和炼油厂在内的第7类燃油贸易商，在炼油厂和油库展示每日价格和库存水平，每天下午6点前报告库存和销售价格数据，并通过燃料分配监控系统记录每一笔从油库发出的燃料运输。
调查范围扩大至六家大型炼油厂意义重大，因为调查已从单一油库延伸至上游燃料供应链。调查人员正在审查运输发票、库存报告与实际燃料流动是否一致，以及是否有任何更广泛的网络参与不当交易、囤积或掺杂行为。
能源部决定暂停对任何被指控贸易商的燃油基金补偿，也提高了行业的风险级别。此举旨在防止国家资金流向正在接受起诉的运营商，同时当局等待法院裁定是否存在不当行为。官员们还在审查国家机构或政府官员是否可能在 alleged 违规行为中扮演任何角色。
