泰国工业联盟（FTI）与能源部就建立弹性电网举行紧急会谈，以应对持续不断的全球市场冲击。
泰国工业联盟（FTI）已与能源部就建立统一的政策响应机制，以应对日益严峻的宏观经济挑战，举行了至关重要的各级别会谈。
由FTI主席Pimjai Leeissaranukul领导的FTI工业能源学院执行委员会与能源部长Akanat Promphan举行了会晤，提交了旨在实现国家电网现代化并使国内经济免受国际波动影响的战略提案。
此次讨论的直接催化剂源于全球经济转变、区域地缘政治紧张局势以及绿色能源转型加速之间的复杂交集。
随着制造商面临成本波动，工业部门正推动建立具有适应性的政策环境，在不动摇泰国制造业竞争力的同时，确保其长期脱碳目标的实现。
在结构性改革的基础上
此次会谈紧随国家一系列积极的能源干预措施之后。政府近期批准了对电力tariff结构的全面改革，并对住宅屋顶太阳能法规进行了重大自由化。
通过解除此前对电力销售返回电网的限制性上限，政府为分散式、更清洁的电力生产树立了一个明确的先例。
在此基础上，FTI提出了其2026-2028年任期的愿景，其战略“5I”路线图作为支撑。
该框架重点关注：
* 智能工业
* 创新与创意产业
* 国际联盟与网络
* 工业基础设施改革
* 包容与可持续增长
双方达成了一项坚定的共识，即能源不再应仅仅被视为企业的运营支出。
相反，它必须被视为决定外国直接投资、数字工业增长以及泰国最终实现温室气体净零排放目标的基础设施资产。
FTI工业能源学院院长Mongkol Hengrojanasophon倡导采取一种针对该国国内经济背景量身定制的“务实能源转型”路径。
这种方法旨在安全、成本竞争力和环境可持续性之间取得平衡。
具体而言，工业部门敦促政府通过直接电力购买协议（Direct PPAs）扩大私营部门获取绿色电力的渠道，投资智能电网，并整合电池储能系统（BESS）。
采购转变与运营逆风
就直接的供应链问题，FTI石油精炼行业俱乐部主席Rungnapa Janchookiat向公众保证，该国拥有充足的燃料储备，能够满足所有的国内消费需求。
为了抵御外部供应冲击，泰国炼油厂积极多元化其原材料渠道，系统地减少了历史上对中东原油的依赖，转而寻求更广泛的国际供应商网络。
尽管有这些保证，国内石油行业仍面临着独特的短期运营压力。为了保护消费者免受全球价格飙升的影响，政府历来利用国家燃油基金对柴油和液化石油气（LPG）价格进行大量补贴。
这种长期的干预导致该基金积累了数百亿泰铢的严重赤字。此外，为防止燃料短缺而强制实施的安全措施，使得本地炼油厂的产量远远超过国内需求。
由于工业和运输燃料库存稳固地保持在100天以上的消费量，国内几家主要石油仓库正迅速接近最大存储容量上限。
这种意外的供过于求迫使主要运营商将生产能力降低多达15%，以防止储罐溢出，促使炼油厂正式向能源部请愿，解除成品油出口限制——特别是航空燃油——以平衡中游供应链。
