泰国国际航空（THAI）将保持素万那普机场货运运营开放，同时部署军事人员和额外机械设备，以清理约8000件延误行李，有关部门周三确认。在与泰航、泰国机场管理局（AOT）和泰国民航局（CAAT）举行的联合危机会议后，副总理兼运输部长皮帕特·拉查基特帕卡恩宣布，进出境航空货运服务将继续运行，但为管理空间将进行轻微程序调整。为防止货物受损，AOT已指定带防雨帐篷的有遮盖暂存区，容纳等待运输的货物。为加快恢复作业，泰国皇家空军（RTAF）已从第6联队派出12台货物装载机和专职司机，并在9月30日（周三）另外部署100名人员。他们加入自9月26日起在现场协助的泰国皇家陆军部队。军事任务分工如下：军方人员负责人工抬举、搬运和行李物理移动；泰航专业人员负责行李标签核验和乘客匹配，需要专业操作经验。积压源于9月26日至28日的运营中断，高峰延误行李约10000件。过去24小时已处理并返还约1800件，剩余8000件，包括目前暂存在转乘国内航站楼（TDT）及周边区域的4000件。标准运营能力每天最多清理2000件，通常需三到四天；加快流程力争10月1日前清理大部分行李，目标10月2日完全解决。皮帕特强调，所有公共和私营部门机构都在共同承担责任，没有互相推责。自9月29日起，新到达行李每天处理，没有增加积压。泰航已设立应急作战室，逐一追踪并联系受影响乘客。转乘乘客被列为最高运营优先级，因为一些旅客在没有行李的情况下拒绝继续乘坐联程航班。工作人员逐一匹配行李，以确保行李被送上离港航班。国内乘客方面，与泰国邮政合作，在航站楼设立专门服务点，将行李直接送达乘客住所，也可在机场指定自取区自行领取。监管机构实施严格监督，要求泰航和AOT每8小时提交进展报告，并每天16:00召开状态复盘会议。泰航确认将对乘客损失承担全部经济责任：丢失行李全额由航空公司既有企业保险承保；误机或改签航班，泰航将承担因误机联程和行程变更产生的所有费用。泰航首席执行官查伊·伊斯米里报告称，一线人员配置已恢复至90%能力，运营部门达到80%。为恢复正常航班时刻，即通常日均115班出港航班、共日均230起降架次，泰航提出7天分阶段恢复时间表：10月1日受影响出港航班减少至15班，恢复约100班有效航班；10月2日航班计划扩大至105班有效出港航班；7天目标为全面恢复正常运营能力，即日均115班出港航班。AOT还动员总部人员、机场人员和外包承包商，协助将延误行李从分拣区直接转移到行李传送带上，以加快乘客与行李重聚。作者为Nongluck Ajanapanya，是一名资深经济记者，报道驱动泰国及东南亚增长的宏观经济、房地产和企业投资策略。
