马来西亚政府正积极探讨经由泰国的陆路运输方案，将本地榴莲输往中国。此举旨在降低物流成本、扶持果农，并进一步拓宽对华市场准入。
农业与粮食安全部长拿督斯里莫哈末萨布（Mohamad Sabu）透露，政府正与泰国政府及中国海关总署（GACC）展开磋商。相较于果农目前采用的空运模式，陆路运输被视为更具成本效益的替代方案。
“泰国农业与合作部部长苏里·朱昂荣鲁吉坎（Suriya Juangroongruangkit）已与我会面，我们将共同商讨如何经由陆路与铁路路线便利对华出口。”
他于周一（6日）在柔佛拜拉再也（Masai Lama）与希望联盟（PH）柏马州议员候选人庄秀慧（Sharon Teo Siew Hui）会见证人后，向马来亚新闻社（Bernama）表示：“我们目前正与泰国及中国海关总署进行密集磋商。”
莫哈末萨布指出，拟议的陆路通道还将助力马来西亚榴莲触达中国二三线城市。他形容这些城市市场潜力巨大，单座城市人口规模估计约达两百万。
此番举措正值吉打、槟城、霹雳、雪兰莪、柔佛与彭亨等州全面迎来榴莲产季，市场供应量攀升促使产地收购价回落。不过，消费者现可更亲民的价格选购猫山王、黑刺等高端品种。
谈及柔佛州农业产业，莫哈末萨布强调该州仍是马来西亚重要的菠萝、水果和蔬菜产区之一。
他表示，农业部推行的菠萝产业发展计划在过去三年内推动产量实现百分之百的增长，并吸引大量年轻农民投身该领域，借此获得更优渥的收入。
在粮食安全方面，他指出马来西亚仍需提升若干关键农产品的自给率，涵盖大米、肉类及饲料用玉米。
援引其近期访问伊朗的见闻，莫哈末萨布提到，该国约百分之八十五的粮食需求可实现国内自给，仅百分之十五依赖进口。
“我们在稻谷生产上尚未实现自给自足，肉类供应仍高度依赖进口。至于饲料玉米，我们几乎百分之百仰赖进口。”
“我国正全面落实强化举措，目标在二零三零年前实现国内至少百分之三十的玉米需求自给。”他补充道。
来源：星洲日报（The Star）
