泰国机场管理局（AOT）在批准提高国际旅客服务费（PSC）以增强投资能力后，宣布了一项价值约800亿泰铢的重大机场发展计划。这家国有机场运营商证实，国际离境旅客服务费将从目前的730泰铢提高到1,120泰铢，涨幅达390泰铢。新费率将于2026年6月20日在AOT运营的所有六个机场生效，包括素万那普、廊曼、清迈、美发琅清莱、普吉岛和合艾机场。国内PSC收费将保持在每位乘客130泰铢不变。此次调整是在民航局于2025年12月3日召开的会议上获得批准之后进行的，会议由副总理兼交通部长Phiphat Ratchakitprakarn主持。委员会原则上批准了这一增长，并表示相信更高的费用不会影响乘客的旅行决定。当局还指出，泰国的PSC费率仍低于许多海外国际机场。AOT总裁Paweena Jariyathitipong表示，该公司估计，调整PSC费用以更好地反映实际成本，每年将增加约100亿泰铢的收入。她强调，PSC费用不是税收，也不打算作为盈利收入，而是专门用于机场相关的运营和发展。根据AOT的说法，额外收入将用于持续升级所有六个机场的基础设施，以提高乘客的便利性、速度和安全性。在未来五年内，AOT计划通过价值约800亿泰铢的项目扩大机场容量。大多数项目已经完成可行性研究，目前正在由国家经济和社会发展委员会（NESDC）审查。关键项目之一是价值约120亿泰铢的东扩项目。该提案已提交给内阁秘书处。如果得到内阁的批准，招标程序可以立即开始。AOT预计采购过程大约需要四个月，建筑可能在年底前开始。该项目预计将耗时四年完成，并于2030年开放。另一个重大项目是廊曼机场发展的第三阶段，总投资价值为690亿泰铢。在前五年，AOT计划投资约300亿泰铢用于初始基础设施建设和三号航站楼的建设。该项目目前正在等待NESDC和交通运输政策与规划办公室的审议。AOT预计今年内向内阁提交，明年初开始施工。AOT还在准备2025年素万那普机场总体规划，预计将涉及价值约200亿泰铢的基础设施和公用事业系统建设。与此同时，普吉岛机场扩建项目的第二阶段投资价值约为100亿泰铢。该项目旨在将年客运量从目前的1250万人次增加到1800万人次。“我们在计划项目中的投资资金方面已经做好了充分准备，”Paweena说。“AOT已经从公司的累计现金流中拨出了一部分投资预算，平均约为100亿泰铢。额外的PSC收入也将有助于支持机场开发投资，这意味着公司不需要贷款。”她补充说，除了基础设施扩张外，AOT还计划通过引入通用旅客处理系统（CUPPS）来改善机场服务，以减少等待时间，提高办理登机手续的效率，并提升整体旅客体验。
