泰国政府正着手重启“旧车换新车”（Trade-in）计划，旨在通过这一新举措加速向清洁能源转型，降低PM2.5污染水平，并大力扶持本国电动汽车（EV）市场。
泰国财政部下属的消费税局（Excise Department）正在制定该计划的框架方案。该方案允许车主将老旧车辆置换，从而获得购买新型电动汽车或混合动力汽车的特别优惠资格。
消费税局局长波恩猜·提拉维查（Pornchai Thiraveja）表示，该局正加紧细化方案细节，计划于2026年5月中旬向副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦普拉帕（Ekniti Nitithanprapas）提交。
据悉，该计划的首期目标置换车辆数量约为2万辆。该方案的设计初衷是支持泰国向清洁出行转型，应对能源挑战，并鼓励更多驾驶员转向低排放车型。
在最终确定方案前，官员们正重点考量四个关键因素：
一是汽车制造商是否具备足够的产能以满足新增需求；
二是如何设定合理的车辆配额，以避免市场扭曲或不公平竞争；
三是如何以环保方式处理或回收参与计划的老旧车辆；
四是明确 eligible（符合资格）的新车类型。预计该计划不仅限于纯电动汽车，也可能涵盖混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。
目前审查的关键条件之一是车辆的年龄门槛。初步讨论倾向于将10年及以上车龄的车辆纳入置换范围，但最终细则将取决于电池容量标准及可用于支持该计划的预算规模。
此外，泰国交通部也在积极筹备配套支持措施，计划推动约2.7万辆柴油出租车加入此次旧车置换计划。
交通部副部长斯里蓬·安卡萨库基亚（Siripong Angkasakulkiat）正大力推动一项措施：对 newly registered（新注册）的电动汽车和混合动力汽车，将其年度车辆税最高减免80%。此举旨在鼓励出租车运营商以清洁替代方案替换柴油车辆，同时支持泰国今年将电动汽车注册量提升至30万辆以上的目标。
预计该计划的最终细节将于2026年5月中旬进一步明确。对于计划购车的车主而言，若其车辆类型及购车计划符合资格，该方案将提供显著的折扣及税收优惠。
