美国国家运输安全委员会（NTSB）已就佛罗里达州棕榈滩县发生的一起私人 Learjet 公务机坠毁事故展开调查。美国交通官员证实，11 月 1 日（星期日）下午，飞机坠落在居民区，机上九名人员全部遇难。
棕榈滩县专员乔尔·弗洛雷斯（Joel Flores）在新闻发布会上表示，约有 600 人被迫撤离，他们被重新安置在县内两个避难所中。他还提到，在移动房屋公园入口附近的道路旁发现了一个“巨大的弹坑”。
根据美国联邦航空管理局（FAA）发布的声明，该航班计划飞往巴哈马北伊柳塞拉机场，出发地为德克萨斯州奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场。涉事飞机为加拿大庞巴迪公司制造的 Learjet 60 型公务机，FAA 记录显示其所有者为一家特拉华州公司。
发布在 LiveATC 网站上的录音罕见地详细记录了该公务机与迈阿密空中交通管制中心最后的通话情况。驾驶舱人员最初希望获得“更平稳的飞行体验”，称气流为“中等”，并报告正在“应对积冰状况”。
从最初的请求到发出“MAYDAY, MAYDAY”求救信号，间隔不足一分钟。说话者称飞机垂直下降速率为每分钟 10,000 英尺，随后在宣布紧急状态后的几秒内升至每分钟 20,000 英尺。
当驾驶舱报告下降率高达每分钟 22,000 英尺时，飞机已开始倾斜。这一报告是在发出“我们要撞向地面”的警告后不到 20 秒进行的，该警告是在紧急状态宣布后不久发出的。
在第一次发出 MAYDAY 求救信号约 35 秒后，一句急促的“我们没时间了”结束了驾驶舱可听的通话。
航班追踪网站 Flightradar24 引用的数据显示，飞机某一时刻的垂直下降速率曾超过每分钟 32,000 英尺。AccuWeather 在事故发生时的天气状况声明中报告称，当地有雷暴和暴雨。
社交媒体视频捕捉到公务机撞击道路旁地面后发生的爆炸。在佛罗里达州湖华海滩（Lake Worth Beach）事故现场附近的新闻发布会上，州长罗恩·德桑蒂斯（Ron DeSantis）评论道：“这是一场巨大的悲剧。”他说：“当你看到那段视频时，令人震惊。它就像导弹从天而降，伴随着巨大的爆炸，碎片四处飞散。”
美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）将此次事故形容为“可怕的悲剧”。庞巴迪公司表示将全力配合调查，并根据需要提供协助。
来源：路透社
作者：Nuttapakron Ngamsopa
Nuttapakron 是 Nation Group 的改写记者。他专注于事实的准确性和清晰度，致力于提供既可信又易于阅读的更新内容。
