泰国阿索克公寓（Ashton Asoke）的居民在解决长期存在的住宅通行权争议方面可能迎来突破性进展。泰国最高法院（Council of State）发布法律意见书，明确了将征收土地作为私人财产通道使用的法律条件。
该法律意见书由泰国最高法院办公室于2026年10月在官方网站发布，备忘录编号为1218/2569。意见书由泰国最高法院秘书长诺帕多·佩里鲁克（Noppadol Pheriruek）签署，旨在解决该公寓通行问题的核心疑问：泰国大众捷运局（MRTA）是否允许私人方将经由征收获得的土地用作通道或出入口，同时确保该土地继续履行其原有的公共目的。
这份长达七页的备忘录阐述了规范此类安排的法律原则，为MRTA考虑此类请求提供了更清晰的框架。MRTA在向最高法院提交的材料中询问，如果征收土地已按照征收目的及MRTA自身目标投入使用并持续使用，该局是否可授权私人方使用该土地抵达其自有物业。
最高法院特别委员会解释道，征收是国家行使公权力以获取私有财产用于公共目的的行为。委员会指出，自1978年宪法实施以来，负责的主管政府部门在法定期限内将征收土地用于原定目的后，可对该土地进行额外使用——前提是这些额外用途不干扰土地被征收的初衷。
这一原则允许政府部门更充分地利用征收土地，包括产生收益或服务于其他公共目的，只要原定目标得以保持。然而，对于MRTA持有的土地，任何允许私人方将其用作通道或进入路径的许可，都必须符合宪法第37条及相关征收法律的规定。关键考量在于该土地是否仍用于征收目的并符合该局的目标。
委员会进一步澄清，如果事实证明土地仍用于上述目的，且拟议的通行不会削弱征收的原始意图，MRTA可以考虑授予许可。同样，如果授予许可仅在正常情况下阻碍MRTA按预期使用土地，从而仅使私人企业受益，则不得授予此类许可。
在满足上述条件的情况下，当局可根据其《MRTA财产使用条例》第6条和第8条考虑授予许可。这一意见在法律立场上具有重要意义，表明将征收土地用于私人通行并非被自动排除；相反，在满足相关法律条件并保留土地原始目的的情况下，这种做法可能被允许。
同样的原则也可作为MRTA考虑其他面临类似情况的私人方申请的基础。现在的问题在于当局将如何应用这一经澄清的框架以及下一步将采取何种措施。对于经历长期不确定性的阿索克公寓居民来说，既然法律地位已明确，关键问题现在在于MRTA能多快推进具体解决方案。该项目的未来以及居民对解决方案的希望，将取决于直接负责此事的当局的决定。
随着法律考量的日益明确，下一步行动取决于负责决定此事的当局。其决定不仅关乎阿索克公寓的未来，也关乎那些一直在等待可行解决方案的居民。
