旅游和体育部长苏拉萨克·潘查隆沃拉库尔敦促泰国国际航空的高管们，如果不愿解决航空公司行李积压和航班延误问题，应考虑辞职。9月29日，苏拉萨克在曼谷政府大厦发言时表示，管理层应为愿意解决问题的人让路。
“高管需要更加主动。如果他们认为任期临近就可以无所作为，我认为这是不可接受的。如果他们不想做这份工作，应该尽快考虑自己的位置，以便他人能够接手并改善局面，”苏拉萨克表示。
苏拉萨克警告称，此次延误严重损害了泰国的声誉和旅游业信心。他补充说，自己刚搭乘泰国国际航空从日本回国时就亲历了这些问题。
苏拉萨克呼吁财政部长召开泰航董事会会议，以应对此次中断及其后果。他指出，尽管该航空公司以私营公司形式运营，但财政部仍是其主要股东之一。
苏拉萨克承认洪水曾导致部分泰航员工无法到岗，但他认为，航空公司管理层准备不足才是导致此次中断如此严重的主要原因。他怀疑泰航为避免合同违约罚款，将地面服务资源优先倾斜给了其他航空公司，从而让其自有航班的乘客承受了最严重的延误。素万那普机场方面表示，航班延误与航空公司的技术和管理问题有关，而非天气状况。
泰国国际航空首席执行官柴·埃姆西里将问题归咎于洪水导致的人员短缺，以及同时处理自身航班和客户航空公司航班的叠加工作压力。柴表示，客户航空公司也出现了行李积压，但泰国国际航空受到的影响更为严重。
苏拉萨克指控与军方援助人员协调不畅。他称，其他机构派来帮助的救援人员反映，泰国国际航空缺乏主动性和配合度。国防部派来协助搬运行李的军人因未提供食宿，不得不返回部队就餐。
“每个机构都尽力提供帮助，但泰国国际航空没有给予回应或良好配合。这不仅给乘客带来不便，也损害了国家的形象与声誉，”苏拉萨克表示。
泰国国际航空行李积压始于大雨和洪水导致员工通勤受阻。旅游与体育部在9月28日的通报中表示，部分行李搬运工无法准时到岗，迫使同事延长工作时间，导致部分航班乘客等待领取行李的时间长达四至六小时。截至9月29日，该航空公司表示正在归还9月26日至27日执行的52个航班的行李，9月28日有34个航班延误。
泰国国际航空已向乘客道歉，并增派员工和物资分拣交付行李。已登记信息的乘客可将行李配送至家中或酒店，工作人员会在发货前联系确认。
