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泰国在财政空间有限的情况下考量E20与B20燃料消费税减免

近日,财政部长埃克尼提·尼提坦普拉帕斯表示,政府拥有多种管理能源价格的工具,需根据实际情况选择最合适的方案。 […]

近日,财政部长埃克尼提·尼提坦普拉帕斯表示,政府拥有多种管理能源价格的工具,需根据实际情况选择最合适的方案。

三大主要工具包括:启用燃油基金机制、要求炼油厂将炼油利润超出正常水平的部分用于缓解零售燃油价格压力,以及在必要时削减石油消费税。

然而,政府迄今尚未决定减税,因为这会立即减少国家财政收入,而政府支出却保持不变。

政府最终可能不得不通过借款来弥补收入损失,因此必须综合评估对财政状况的影响。

【必要时实施针对性E20与B20消费税减免】

埃克尼提指出,若情况发展到必须采取税收措施的地步,政府正考虑提供更精准形式的援助。

措施可聚焦于特定燃料,如乙醇和生物柴油含量较高的E20和B20。

此举目的不仅在于降低民众燃油成本,还可与农业部门及泰国农民收入挂钩。

E20中掺混乙醇的关键原料包括甘蔗和木薯,而生物柴油则与棕榈油有关联。

对这些燃料实施减税,将为能源政策红利惠及农业部门提供另一途径。

【财政部担忧:财政空间仅余逾100亿泰铢】

埃克尼提强调,协助民众应对生活成本必须与财政纪律并行不悖。特别是当前财政年度即将于9月结束,目前仅余逾100亿泰铢的财政空间。

“若未全面评估负担就推出削减国家收入的措施,能源行业的问题可能会蔓延至财政领域,导致危机叠加。”埃克尼提称。

对于下一个财政年度,政府将在决定是否有进一步措施空间前,重新评估可用的财政空间。

政府将综合考量各项措施的适宜性及其对财政状况的整体影响。

(作者:Nuttapakron Ngamsopa,Nation集团新闻改写专员,专注于事实精准与表述清晰,致力于提供既可信又易读的最新资讯。)

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