台湾于15日（星期六）在西南部港口城市高雄接收了首列日本制造的N700ST新干线列车，全车12节车厢均由货轮卸至码头。
该列车外观以白色为主，车身饰有醒目的橙黑双色条纹。
此次交付标志着台湾高铁公司订购的12组N700ST列车组中首组正式抵台，每组列车均包含12节车厢。
列车预计将于2027年7月起陆续投入运营，预期在高峰时段可将运输能力提升25%。
在交付仪式上，台湾交通部部长陈其迈指出，N700ST不仅是一列新型列车，更是未来工业与城市发展的象征。
该项价值1240亿日元的合同由日立制作所与东芝株式会社组成的日本联合体中标。
联合体负责人山川卓也在仪式上表示：“我们确信该列车将为台湾社会的发展做出贡献。”
N700ST车型基于JR东海公司最新型的N700S新干线列车研发。新车在运行过程中产生的噪音与震动更小，且能耗显著降低。
台湾高铁自2007年开通运营以来，成为首家在台湾境外采用日本新干线技术的铁路运营商。
该线路连接台北与高雄，两地相距约350公里，行车时间约90分钟，列车最高运营时速可达300公里。目前，该线路日均客运量已超过20万人次。
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