曼谷亚伊路口至班卡路口之间的所有交通车道已实施封闭。此前，一条正在施工中的曼谷捷运（MRT）紫线南延段隧道发生渗水，导致上方路面出现沉降并产生可见裂缝。泰国灾害预防与减灾厅（DDPM）已调派结构坍塌救援车、快速反应救援车及远距离水泵车等专业车辆抵达现场待命，以防险情恶化。
本周四，副内政部长沃拉萨特·梁普里西特与副交通部长西里蓬·安卡萨库尔基亚率高级官员前往亚伊路口周边受影响区域进行实地视察。考察团成员包括灾害预防与减灾厅厅长贴拉萨帕·卡查玛特、公共工程与城市规划厅厅长蓬纳拉·耶宁、曼谷大都市府副常务秘书，以及灾害预防与减灾厅副厅长萨哈腊特·旺颂坤威瓦特。
现场官员表示，为确保公众安全，自班卡路口经普拉查迪培克路通往亚伊路口的路段已全面禁行，工程人员正对路面及周边商业建筑的结构状况进行评估。此次紧急措施源于紫线施工隧道内的漏水事件，该事件不仅引发路面沉降，也加剧了外界对邻近建筑可能遭受结构损伤的担忧。
据早先通报，后续勘探显示紫线南延段施工现场附近路面进一步沉降约20厘米。官员在部分周边建筑中观察到轻微倾斜及疑似新发裂缝，但当局强调目前尚未达到强制疏散标准。经排查，渗水点疑似位于隧道下方集水井的接缝处，目前施工方正紧急开展抽排水及地基加固作业以控制水流。
西里蓬透露，工程团队正评估多项修复方案，包括封堵隧道两端并注水以平衡内外水压，以及从隧道外围高压注入速凝化学混合混凝土以加固结构。涉事路段属于曼谷捷运紫线南延段第4标段，涵盖萨帕恩佛至道卡农区间。该标段工程合同总值达149.82亿泰铢，由Unique Engineering and Construction Public Company Limited（UNIQ）公司承建。
灾害预防与减灾厅确认，已指令巴吞他尼府第一区灾害预防与减灾中心派遣救援人员及特种设备赶赴现场。支援设备涵盖远距离大功率水泵车、结构坍塌救援车、快速反应救援车、最小高度达9米的高杆移动照明车、载水量1万升的消防车，以及专业的应急响应团队。
目前，相关部门正紧急对道路路基及周边建筑进行安全勘测，以制定最终修复方案并评估道路恢复通行的时间。交警已发布通告，提醒过往车辆及驾驶员在另行通知前避开班卡路口、普拉查迪培克路及亚伊路口区域，请密切留意官方发布的交通管制与交通资讯。
（来源：The Nation Editorial Team / 《民族日报》编辑团队）
