河北省石家庄市一家物流企业表示，随着东南亚榴莲出口进入4月至5月的旺季，该公司已向中国 – 老挝铁路投入500个冷藏集装箱。河北国际陆港有限公司副总经理龚海强表示，超过80%的冷藏箱用于运输榴莲，其余则用于运输来自东南亚国家的其他热带水果和农产品。这条连接中国云南昆明与老挝万象的铁路线，已成为鲜果进入中国市场的重要通道。今年3月，该公司从当地机车车辆制造商中车石家庄公司接收了首批200个定制的45英尺柴油电力冷藏集装箱。制造商表示，这些集装箱配备了自主研发的冷却系统、双压缩机、向下送风及自动新风通风功能。全流程数字化平台还可实时监测货物位置、温度和湿度，有效解决热带生鲜长途运输中的腐烂和品质损耗问题。在昆明的一处配送中心，一名检查员打开新到的集装箱，发现榴莲果柄呈绿色、外壳完好且散发淡淡清香。他表示：”就像刚采摘下来一样。”他将这一状态归功于铁路端到端的冷链系统。龚海强表示：”石家庄国际陆港现拥有500多个冷藏箱，为中国 – 老挝铁路冷链提供了灵活运力。”他补充道：”新设备在长途运输中有效保持水果品质，同时降低物流成本，使北京、天津和河北的消费者能品尝到更新鲜的热带水果。”京津冀地区对热带水果的需求持续增长。这些集装箱也用于将中国蔬菜运往东南亚，支持易腐农产品的双向贸易。龚海强表示，陆港计划发展成为连接京津冀与东南亚的关键冷链枢纽，利用中老铁路增加冷藏箱运营量，加强跨境生鲜货物流通。
