日本本田汽车公司于周四（5月14日）宣布，截至今年3月结束的2025财年，公司录得4239亿日元的合并净亏损，北美地区电动车需求疲软对其业务造成沉重打击。这一结果标志着本田自1957年在东京证券交易所上市以来首次出现年度亏损。而在前一个财年（2024财年），该公司曾实现8358亿日元的净利润。本田表示，因暂停部分车型销售而导致的损失在最新财年中达到15778亿日元。此举源于其电动车战略调整，而调整的直接原因是市场需求低迷。尽管面临巨额亏损，本田预计将在截至2027年3月的当前财年内恢复盈利，预计净利润为2600亿日元。同时，公司预计还将产生500亿日元的电动车相关损失。在未来三年，公司计划专注于重建其汽车业务，目标是在截至2029年3月的财年实现超过1.4万亿日元的营业利润。本田社长三本敏弘在周四的新闻发布会上表示：“我们高度重视此次巨额亏损。”他还指出：“汽车行业正处于结构性转型期，我有责任打造一个能够适应变化的企业。”这番话也表明他有意留任。本田还宣布将加强混合动力汽车业务，以应对日益增长的需求。同时，公司取消了到2040年所有新车销售均为电动车或燃料电池车的目标。公司表示将无限期冻结在加拿大建设电动车和电池工厂的计划。本田定于2027年推出新一代混合动力系统，并计划在2029财年前在全球推出15款新车型。周四，公司展示了两款搭载该新系统的原型车。该汽车制造商将北美、日本和印度确定为关键增长市场。在中国，本田继续面临困难，计划通过采用更多本地零部件和技术来提高成本竞争力。对于2025财年，本田报告营业亏损为4143亿日元，而前一年为12134亿日元的营业利润。公司表示，由于美国总统唐纳德·特朗普实施的高关税，其财务状况恶化了3469亿日元。销售额增长0.5%，达到217966亿日元。全球新车销量下降8.9%，至338.7万辆，日本、北美和欧洲均出现下滑。亚洲地区，包括中国，也出现急剧下降。对于当前财年，本田预计车辆销量将小幅上升至339万辆。[版权所有：共同社 (https://jen.jiji.com/)，Ltd.]
