尽管农业与合作部长苏里亚·荣伦格朗基特此前曾试图平息争议，但围绕皇家造雨与农业航空局总干事拉岑·西帕拉亚卸任的纠纷已升级。
最新进展发生在连续请愿人斯里苏旺·贾尼亚向泰国国家反贪委员会（NACC）提交文件之后，请求其裁定改组是否合法，以及该部门采购四架飞机的指控（总价值约 23.71 亿泰铢）是否表明采购价格高于市场水平，以及采购过程是否合规。
采购数据：两份合同，四架飞机
对泰国政府采购数据库的审查显示以下初步细节：
1) 两架 LET L410NG 飞机（11.83 亿泰铢）
该部门通过电子招标以 11.83 亿泰铢的价格购买了两架 LET L410NG 飞机，官方参考价格为 1,188,770,000 泰铢。招标公告发布于 2023 年 12 月 1 日。
只有一家投标人提交报价——Forth Corporation Plc，并以 11.83 亿泰铢赢得合同，合同于 2024 年 5 月 8 日签署。
Forth Corporation 被描述为运营“Tao Bin”自动售货机和“Boonterm”充值亭的 Forth Vending 的母公司。该公司及其关联实体此前曾获得多个政府合同，总价值达 55 亿泰铢，其中 Pongchai Amatanon 是董事兼最大股东，持有 364,744,400 股（约占 38.99%）。Pongchai 此前曾在 Anutin Charnvirakul（Bhumjaithai 党领导人）担任副总理兼公共卫生部长期间，在政府制药组织董事会任职，并曾在 Saksayam Chidchob 担任 Bhumjaithai 党总书记期间，担任泰国国际航空公司的董事。
2) 两架 Cessna C408 飞机（11.88 亿泰铢）
该部门通过电子招标单独采购了两架 Cessna C408 飞机，合同价值为 11.88 亿泰铢，官方参考价格为 1,267,276,391 泰铢。招标公告发布于 2022 年 8 月 5 日，合同于 2022 年 11 月 8 日签署。
中标者为 M-LANDARCH Co., Ltd.。该公司此前曾赢得多个泰国皇家陆军采购合同，包括直接授予购买两架轻型通用飞机（Cessna Grand Caravan EX）及相关设备的合同，投标价格为 2.9998 亿泰铢。
请愿：提出三点调查要求
Srisuwan 的请愿书要求 NACC 审查并裁决三个主要问题：
1. 考察团和任务书（TOR）问题（LET 410 NG）：
请愿书指控，考察团和采购委员会对捷克共和国的考察之旅存在争议，据称获胜投标人承担了费用。还声称任务书后来被修改以降低技术规格和条件。请愿书询问这是否可能构成串通、优待或操纵投标。
2. 价格基准指控（LET 410 NG）：
请愿书声称，LET 410 NG 飞机的价格约为每架 450 万至 650 万美元（约 1.45 亿至 2.15 亿泰铢），但该部门的参考价格为两架飞机设定为 11.88 亿泰铢，中标价为 11.83 亿泰铢。请愿书指控存在约 7.5 亿泰铢的潜在“超额”。
请愿书还引用了据报道的交付时间表——第一架飞机于 2025 年 7 月交付，第二架于 2025 年 8 月交付——指出这发生在拉岑担任总干事期间。
3. 价格基准和交付问题（Cessna C408）：
请愿书还质疑两架 Cessna C408 飞机的官方参考价格是否设定过高，声称单价不应超过 600 万美元（约 2 亿泰铢）。它还询问截至目前是否只交付了一架飞机，以及是否已对逾期交付处以罚款。
被指名的个人和公司目前仅为指控对象，并保留在 NACC 调查过程中提供解释和证据的权利。除非最终法院裁决另有决定，否则应视其为无罪。
