周一，在经历短暂的市场休整后，油价再度飙升，市场陷入动荡，交易商因美伊双方再次指控违反停火协议导致霍尔木兹海峡重新关闭而受到冲击。
此次反弹发生在上周五惨烈的抛售之后，当时原油价格暴跌逾 9%，源于对战略水道航运可能恢复的期待。但随着周末双方互指违反停火协议攻击船只，这些希望迅速破灭，市场重回避险模式。
截至格林尼治时间 23 时 27 分，布伦特原油上涨 6.11 美元，涨幅 6.76%，至每桶 96.49 美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）上涨 6.53 美元，涨幅 7.79%，至每桶 90.38 美元。
最新涨幅紧随美伊紧张局势的升级。美国总统唐纳德·特朗普周日表示，美军已俘获一艘试图突破华盛顿封锁的伊朗货船。伊朗随即表示，不会参加第二轮和平谈判，并拒绝进一步谈判，尽管特朗普威胁将重启空袭。
此次对峙将压力集中在了全球最重要的能源咽喉要道之一。在战争爆发前近两个月，霍尔木兹海峡处理了全球约五分之一的石油供应。虽然美国维持对伊朗港口的封锁，伊朗曾短暂解除对该海峡的限制，但随后又恢复了禁令。
这一逆转给石油市场带来另一轮冲击，加强了对航运流量复苏将比先前乐观预期更为缓慢和脆弱的担忧。
MST Marquee 研究负责人索尔·卡沃尼克（Saul Kavonic）表示，市场继续对政治信号做出剧烈波动反应，而非水域条件有任何实质改善。他说：“石油市场继续因美伊双方反复无常的社交媒体言论而剧烈波动，而非地面实际情况，后者使得石油运输难以迅速恢复。”
上周五的暴跌源于伊朗表示商业船只可在停火期间通行，而特朗普称德黑兰已承诺永不关闭该海峡。这一消息短暂缓解了供应担忧，并触发了自 4 月 18 日以来两大石油基准指数的最大单日跌幅。
但市场的宽限期证明为时短暂。“宣布海峡开放为时过早，”卡沃尼克称，“在没有收到更多关于任何宣布的通行是真实可信的信心之前，船东们将对再次前往海峡行事更加谨慎。”
航运数据仍显示水道上有一些船只通行。据 Kpler 数据，周六有超过 20 艘装载石油、液化石油气、金属和化肥的船只穿越该海峡，为 3 月 1 日以来最高数量。尽管如此，重新关闭再次凸显局势的脆弱。随着外交手段仍充满不确定，军事紧张局势升温，石油市场被迫计入霍尔木兹中断风险可能比许多人希望持续更久的现实。
