副总理兼交通部长、燃料危机管理中心主任披帕特·拉查基特帕坎表示,泰国总理阿努廷·乍伦维拉库尔将于3月19日主持中东局势联合管理与监测中心会议。能源供应链各方,包括炼油厂、运输运营商、石油贸易商和批发商(jobbers),已被召集至国会召开联合会议,以寻找解决方案并核实泰国石油库存问题的相关事实。政府方面,副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦帕拉斯将审查税收结构,而商务部长素帕吉·苏通蓬将评估对商品的影响。各部委代表也将参与讨论,寻求共同解决方案。关于多地报告的燃油短缺问题,披帕特承认他本人对事实存疑,因为他在公共部门和私营部门获取的信息之间存在矛盾。他指出,能源部确认泰国仍有101天的石油储备,且炼油厂正全负荷运行。披帕特表示:”我本人拥有多个品牌的加油站,因此可以进行比较。过去,一个加油站每天可销售15,000升,但现在某些品牌每天仅向我供应4,000至5,000升。每天有一万升油消失了。如果有人说没有短缺,那么这些油是如何消失的?这意味着至少有人在撒谎。”他还质疑石油是否被非法海运至国外销售。他询问能源商业厅是否已暂停海运出口,因为如果国内没有仓储容量限制,每日精炼的石油不应短缺。他强调,政府从未对石油销售实施配额,任何限制均来自贸易商或炼油厂。”明天我们将彻底揭露真相,逐一审查各方,看谁在囤积石油,谁在撒谎。无论炼油厂和其他机构如何声称没有短缺,我们将揭露任何虚假信息,并查明所谓消失的石油去了哪里。”当被问及炼油厂是否以当前价格出售此前购买的石油以获取暴利时,披帕特表示无法代表炼油厂或运营商作答。他解释说,原油并非今日购买今日接收,订单需至少提前三个月下达。因此,今日精炼的石油必然是冲突爆发前购买的原油。问题在于:如果原油是低价购买的,为何以高价出售?但如果今天油价是100美元,三个月后原油抵达 depot,再过三个月战争结束油价跌至60美元,那么以100美元成交的炼油厂届时将无法继续以100美元出售。我们谈论的是公平交易。商业和贸易有规则,不能单方面。”当他们低价购买原油时,今天获得了利润。但战争结束后,他们可能会亏损。我想对媒体说:我们都知道加减乘除。因此,公平也必须给予炼油厂和运营商。众所周知,我拥有加油站和品牌,从事石油贸易,但我自己不开设炼油厂,不购买原油进行精炼。我今日买入,今日按市价卖出,风险较低。这对炼油厂来说并非如此:他们今日购买,但三个月后才能接收原油进行精炼,届时价格无人知晓。因此,作为贸易商,我与炼油厂处于不同位置。炼油厂面临的风险更大。我的业务是日进日出的买卖。所以,无论情况如何,我无法代表炼油厂回答所有问题。但这就是事实。”当被问及私营部门提出的直接向批发商补贴油价的建议是否可行时,披帕特表示无法实施,因为法律不允许,问题必须通过其他方式解决。
