2026年1月30日，泰国最高行政法院作出历史性裁决，宣布即日起禁止外国飞行员通过’湿租’协议执飞国内航班。该判决刊登于王室公报，正式废除劳动部此前对外国机组人员的特别许可，标志着泰国飞行员协会与劳动部长达数月的法律争议落下帷幕。
争议源于2024年12月内阁通过的决议，允许航司通过’湿租’（含机组人员的飞机租赁）方式临时引进外国飞行员，旨在刺激国内旅游业。泰国越捷航空是唯一实际使用该政策的航司，现运营两架配备外籍机组的空客A320客机。
法院判决指出，劳动部超越法定职权范围。根据2017年《外国劳工管理皇家法令》，特殊豁免仅可在’维护国家安全、保护国民经济或预防公共灾难’等例外情况下批准。判决强调，为满足私人航司商业需求而放宽劳动限制不符合法律标准，且危及泰国公民的职业机会。当前约有数千名失业本土飞行员，该豁免政策被认定为违法。
行业分析师认为，该裁决将迫使航司加速本地飞行员招聘，并转向’干租’（仅租赁飞机不含机组）模式，以应对泰国旅游业复苏带来的运力需求。
