东南亚汽车格局迎来重大转折，日本铃木公司近日宣布将位于泰国罗勇省的制造工厂出售给美国福特公司。这一交易标志着东盟汽车制造中心的产业格局正在发生深刻变化，传统日系车企正面临中国新能源汽车品牌的强势冲击。
据《日经亚洲》报道，两家车企已就工厂转让达成协议。该工厂自2012年铃木投资约200亿日元（1.28亿美元）建成以来，年产能达8万辆。鼎盛时期年产量近6万辆，主要生产广受欢迎的Swift掀背车。但数据显示，2024年产量骤降至4400辆，产能利用率持续下滑。
铃木方面表示，小型车市场渗透不及预期，叠加泰铢升值等经济因素，促使公司决定退出泰国本土制造。按计划，2025年底铃木将全面停止在泰国的生产活动。
此次收购对福特而言是其“东方底特律”战略的重要一步。目前福特已在邻近厂区生产Ranger皮卡和Everest SUV，新收购的412莱（约163英亩）地块将为其增加6.5万平方米的生产空间。福特代表强调，此举巩固了公司将泰国作为东盟地区主要出口枢纽的战略布局。
值得关注的是，中国车企正在加速抢占东南亚市场。2020年日本品牌在泰国市场占比90%，2025年底已降至69%。比亚迪等中国车企的市场占有率在2022至2025年间翻了四倍，达到21%。据悉，铃木最初曾考虑将工厂出售给比亚迪，最终选择与福特达成协议。
