泰国汽车零部件、服装、橡胶制品及塑料行业的商家正越来越多地暂时暂停运营。订单减少、累积亏损与生产成本上升正对就业市场造成压力。2026年6月，临时停业影响工人达18,998人，环比增长58.08%，同比增长18.61%。尽管全面停工的企业数量有所下降，但部分停工的企业数量却有所上升。
泰国银行（BOT）对企业在激烈竞争中援引《劳工保护法》第75条暂停运营表示关切，并明确指出上述四大行业需重点关注。泰国工业联合会（FTI）主席Pimjai Leeissaranukul向《泰国晨报》表示，7月就业市场总体保持稳定，但劳动力市场正显现出与制造业恶化状况相符的结构性弱点。
【部分停工影响更多工人】
6月数据显示：44家企业部分停工，环比增长22.22%；23家企业全面停工，环比下降14.81%；受影响工人达18,998人，环比增长58.08%，同比增长18.61%。Pimjai指出，临时停业与失业救济金申领情况均反映了劳动力市场的脆弱性。她表示，BOT指出的四大行业同样直接受美伊冲突波及，进口原材料价格上涨及运输中断导致航运成本增加。
泰国工业联合会副主席Montri Mahaplerkpong表示，企业主要因累积巨额亏损、订单量未达常规水平或遭遇大规模取消而援引第75条。他向《泰国晨报》坦言，国际冲突与宏观经济困境正加剧这些压力。
【四大行业面临不同压力】
1. 汽车零部件：内燃机（ICE）向电动汽车（EV）的转型正削弱传统零部件需求。FTI分析称，传统内燃机汽车约含3万个零部件，而电动汽车仅含1,500至3,000个。技术转型已开始影响零部件行业的就业。
2. 服装业：泰国服装制造商面临进口激增与海外低成本生产者的双重竞争。2026年上半年，成衣进口量同比增长12.30%。服装制造业生产指数（MPI）同比下降2.18%，产能利用率仅为49.06%。联合会指出，行业困境不仅涉及购买力，还涵盖生产成本、技术、产品研发速度及品牌建设。
3. 橡胶制品：中东战事导致国际油价波动加剧，上行压力可能削弱需求。下游工厂倾向于暂缓订单以待局势明朗。同时，化肥、化工与能源成本波动使得利润空间管理愈发困难，这些压力传导至运输费用及橡胶加工化学品成本。
4. 塑料业：该行业高度依赖中东地区60%至70%的原料（石脑油）供应，直接受其供应链中断影响。航运路线受阻导致国内外塑料树脂供应紧张。国内生产商为应对原料有限，平均减产25%至30%。2026年3月至5月，总生产成本飙升30%至50%，迫使部分无法吸收原料成本的小微企业（SMEs）倒闭。
【第75条规定允许临时停业】
泰国小微企业联合会首席战略官Saengchai Teerakulvanich表示，部分企业长期面临流动性紧张、运营调整困难与市场波动等问题。援引第75条临时停业，使企业能在过渡期尝试生存。该条款适用于因非不可抗力导致的企业必要中断。Saengchai列举了原料短缺、经济困难及订单取消等停业理由。根据修订后的法律，企业在停业期间需向受影响员工支付至少75%的正常工作日工资，并须提前三个工作日书面通知员工及劳工监察员。
Saengchai警告称，临时措施可能不足以阻止永久关闭。他指出，若无配套支持措施，许多使用第75条的企业最终可能决定关停，这是我们要极力避免的结果。他呼吁政府采取以下支持措施：制定企业复苏计划并提供小微企业顾问或导师；提供低息融资；安排保理业务以加速应收账款转化为营运资金；解决账期问题；以及根据企业偿付能力进行债务重组与还款安排。
来源：Bangkokbiznews
编辑团队：The Nation
