泰国机场管理局（DOA）近日推出全新激励计划，为国内外航空公司开通连接各府枢纽与曼谷及其他重点目的地的新航线提供50%的机场费用折扣。此举旨在刺激区域旅游、降低机票价格并打破市场垄断。
由交通部宣布的“新航线-新航司”计划旨在激发市场竞争，为府级居民提供更多出行选择，并通过促进旅游与贸易推动区域经济发展。根据该倡议，符合条件的航空公司将享受50%的起降费及停场费减免。计划分为两大类别：一是“新航线激励”，适用于从未在特定机场开通或已停航至少一年的航线，符合条件的航司可在一整年内享受半价优惠；二是“新航司激励”，针对首次进入某机场运营或中断服务至少12个月后重返的航空公司，符合条件的航司可享受为期6个月的费用减免。该计划将于2026年8月10日正式生效，至2027年8月9日结束，为期一年。
交通部副部长帕特拉蓬·帕特拉布西里特（Phattrapong Phattraprasit）表示，虽然该措施有助于降低航空公司运营成本，但其首要目标是惠及乘客和区域企业。他指出：“费用减免不仅是为了削减航司成本，更是为了确保公众享受便捷、快速且价格合理的出行服务，同时全面刺激各省的旅游、商业与投资活动。”
交通部官员强调，目前由单一航司执飞的目的地居民将最大程度受益。市场准入的增加预计将提升服务质量并促使票价更具竞争力。不过，机场管理局也提醒，起降费减半并不会自动导致机票价格下降50%，最终票价仍取决于各航司的运营成本及整体市场状况。尽管如此，航线运力的增加预计仍将对票价形成下行压力。
此次计划延续了2025年类似激励活动的成功经验，成功带动了多条区域航线的扩张。机场管理局局长达奈·润颂（Danai Ruangsorn）透露，去年活动共有6条航线和2家航司享受了费用减免。重点拓展项目包括亚洲航空开通曼谷至呵叻、那拉提瓦和那空叻差是玛的航线；泰国狮子航空推出乌隆他尼至乌塔堡的航班；EZY航空开通合艾至碧差汶及素叻他尼的区内航线。此外，越捷航空与泰国狮子航空也分别在府级机场注册为新运营者。
机场管理局官员指出，该政策是其“机场服务于区域发展”整体战略的重要组成部分，旨在将府级航空基础设施打造为拉动地方经济增长的催化剂，而不仅仅是交通枢纽。
（来源：《国民报》编辑部）
