泰国交通部正加速推进下东北地区铁路网络扩建计划，旨在提升客运与货运能力，并将经济、贸易、投资及边境区域与邻国更紧密地连接起来。
交通部计划向内阁提交从纳通奇拉枢纽至乌汶府的双轨铁路项目方案。该项目全长308公里，总投资额逾440亿泰铢，预计将于2028年动工。
交通部副部长斯里蓬·安卡萨库尔基亚特近日赴乌汶府与沙缴府视察，重点督导铁路与公路运输能力提升工作。他指出，铁路建设对改善下东北地区客运与货运效率具有关键作用。视察期间，他详细检查了作为连接曼谷与下东北重要站点的沙缴府火车站运营情况。该站目前日均开行约20趟列车，涵盖特快、快速、普通及区间车等多种服务类型，日均客流量约1900人次。通过双条车、出租车、小巴及摩托车出租等接驳服务，当地公共交通与铁路网络实现了无缝衔接。
根据规划，若内阁按计划批准该双轨项目，预计将于2028年开工，2032年完工。项目建成后，将显著提升铁路服务质量，强化客运连接并扩大货运能力，从而助力下东北地区经济增长。乌汶府与沙缴府具备较大的经贸与投资潜力，且毗邻边境及邻国，该项目对此区域发展尤为重要。双轨铁路不仅为公众提供更多出行选择，更旨在长期提升物流效率、降低运输成本。
此外，泰国铁路局总监披猜·昆达姆拉克证实，作为国家双轨铁路计划第二阶段的一部分，全长167公里的孔敬府至廊开府双轨段正在建设中，目前工程进度已达8.36%，预计2028年竣工。该路段将进一步完善东北地区双轨网络，加强中部与廊开及边境地区的铁路联通。
随着多项双轨项目稳步推进，东北地区客运与货运效率将得到整体提升，区域交通网络也将与经济核心区及邻国实现高效对接。
素林府、武里南府、沙缴府与乌汶府被视为下东北地区经济发展的战略要地，在农业、贸易、投资、旅游业及边境商业方面地位重要。完善的铁路基础设施将为民众与企业提供更便捷的出行与货运选择，实现大宗货物长距离高效运输。与公路网及地方公共交通的紧密衔接，将有效降低物流成本，提升区域企业竞争力。
纳通奇拉枢纽至乌汶府双轨铁路项目不仅是一项交通基建投资，更是支撑下东北地区长期经济扩张的重要基础设施。若项目按期获批动工，逾440亿泰铢的投资将成为推动下东北客运、货运及区域互联互通升级的重要引擎。
（文/The Nation 编辑团队）
