据泰国发展研究院（TDRI）研究员阿瑞蓬·阿萨威蓬潘（Areeporn Asawinpongphan）博士表示，泰国需要加速从内燃机（ICE）车辆向电动汽车（EV）的过渡，并扩大可再生能源的使用，以加强长期能源安全。
在美国和伊朗签署旨在重新开通霍尔木兹海峡的60天谅解备忘录之际，阿瑞蓬博士警告称，地缘政治风险仍不可预测，并可能继续威胁全球能源市场。
“政府应支持更具电气化潜力的部门，特别是交通运输部门，使其从内燃机车辆转向电动汽车，这将有助于降低石油消耗，”她说。
她还敦促政策制定者减少泰国对来自中东的进口液化天然气（LNG）的依赖，并加速对国内可再生能源（尤其是太阳能）的投资。
尽管加速绿色转型的努力正在进行，但泰国的能源结构仍以化石燃料为主。根据泰国国家统计办公室和能源部的数据，2024年原油约占泰国一次能源供应的38%，天然气占27%，而可再生能源约占17%。
在接受《The Next Move》采访时，阿瑞蓬博士表示，美伊协议在短期内对泰国是积极的，因为它降低了全球油气供应中断的风险，并有助于稳定能源价格。
“作为一个净能源进口国，地缘政治紧张局势的缓解使泰国受益，因为它减轻了交通运输成本、电价和整体生活成本的上涨压力，”她说。
然而，她警告说，这项协议不应导致自满情绪。
“没有人能保证地缘政治紧张局势不会卷土重来。在过去几年中，冲突变得更加频繁和严重，每一次重大中断都会影响泰国，因为我们对进口能源的严重依赖，”她指出。
华盛顿与德黑兰之间的最新紧张局势应作为泰国的警钟，促使其制定更具韧性和多样化的能源战略，因为她将目前的相对稳定时期描述为“蜜月期”，应利用这段时间为未来的不确定性做好准备。
“这是在我们下一次中断发生之前，加强能源安全的最佳时机，”阿瑞蓬补充道。
对于立即行动，这位研究员建议除中东地区外，多元化泰国的能源采购来源，而中东目前约占泰国原油进口量的70-80%。
她还呼吁工业、企业和家庭采取更强的节能措施，认为减少能源消耗将提高经济生产力，同时降低对外部冲击的脆弱性。
展望未来，这位TDRI研究员指出，泰国必须专注于通过电气化和可再生能源开发来减少对其进口化石燃料的依赖。
她说，由于泰国无法生产足够的石油来满足国内需求，政府应优先推进交通运输部门的电气化，并建立更大的战略石油储备，以在供应中断期间保护经济。
为了充分利用这些资源，政府应投资于国家电网的现代化和扩大储能技术，以提高可再生能源发电的可靠性。
“影响不仅是供应短缺。价格稳定同样重要。”
“无论紧张局势是大是小，除非我们采取更有效的政策来加强长期能源安全，否则它们将继续影响泰国，”她评论道。
推动美伊签署谅解备忘录的外交努力定于周日在瑞士继续，尽管双方相互矛盾的陈述凸显了达成持久协议并确保完全重新开通霍尔木兹海峡的挑战。
以色列对黎巴嫩发动打击后，伊朗声称鉴于持续紧张局势，对这一战略水道的限制仍然存在。相比之下，美国军方也声称已控制该海峡，商业航运交通仍然开放。
美国副总统J.D.万斯预计将代表华盛顿参加谈判，而伊朗代表团已抵达瑞士。巴基斯坦总理也将作为调解人参与。
作者：Franc Han Shih
Franc是《The Nation Thailand》的副主编兼《The Next Move》主持人，曾采访国家元首、政策制定者、商界领袖和关键利益相关者，探讨塑造泰国、东盟和全球经济的议题。
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