公共交通运营商将于6月1日起加入 “泰人助泰人 Plus” (Thais Help Thais Plus) 计划，乘客可通过 “Pao Tang” 应用程序购票，政府将承担所有路线60%的车费。
泰国运输有限公司 (BKS) 总裁阿塔威特·拉克贾鲁恩 (Atthawit Rakjamroon) 表示，该公司已加入 “泰人助泰人 Plus 60/40” 计划，在该计划下，政府补贴60%的费用，公众支付剩余的40%。
此举遵循政府和交通部的政策，旨在帮助降低人们乘坐公共巴士的交通成本，同时刺激国内经济活动。
人们可以在以下条件下使用 “泰人助泰人 Plus 60/40” 权益购买BKS巴士车票：
1. 该权益可通过 “Pao Tang” 应用程序在2026年6月1日至9月30日（为期四个月）的每天上午6点至晚上11点期间，用于在全国139个BKS巴士站购买车票。
2. 乘客可在政府支持的每日200泰铢额度内购买BKS巴士车票。如果票价超过该额度，差额可以通过现金或 “Pao Tang” 应用程序余额支付。
3. 票务可用于所有服务等级和所有路线。
4. 该权益可与BKS会员票价折扣（5-10%）结合使用，具体需符合公司的条件。
5. 一旦购票，任何情况下均不得退款。
6. 如果使用权益为他人购买巴士车票，必须在出票前提供乘客姓名和身份证号码。
更多信息及BKS票务预订可通过BKS网站、BKS应用程序或拨打0-2936-3660获取。
MRTA加入四条MRT线路的计划
泰国大众运输管理局 (MRTA) 局长加德帕詹·乌东塔玛瓦蒂 (Gardphajon Udomdhammabhakdi) 表示，MRTA及经营所有四条MRT线路的特许经营者已准备好加入 “泰人助泰人 Plus 60/40” 计划，以配合政府政策。
他表示，该计划旨在帮助受中东冲突引发的能源危机影响的人们，减轻生活成本，维持购买力，并鼓励公众使用安全、便捷且负担得起的公共交通。
参与的运营商包括：
* 曼谷快速路和地铁公众有限公司 (BEM)，负责MRT蓝色线（正式名称为查伦拉查蒙空线）和MRT紫色线（正式名称为查隆拉差达姆线）的特许经营。
* 东部曼谷单轨铁路有限公司 (EBM)，负责MRT黄色线（正式名称为纳卡拉·皮派德线）的特许经营。
* 北部曼谷单轨铁路有限公司 (NBM)，负责MRT粉色线（正式名称为威瓦特·纳康线）的特许经营。
符合 “泰人助泰人” 计划资格的参与者可从6月1日至2026年9月30日，在四条MRT线路所有车站的售票处（每天上午6点至晚上11点）使用其权益通过 “Pao Tang” 应用程序支付MRT车费。
政府将承担60%的车费，乘客支付40%。在整个四个月的计划中，国家支持每人每天上限为200泰铢，每人每月上限为1000泰铢。
以下情况不能使用该计划：
* 不能用于为 Mangmoom EMV 卡、MRT EMV 卡或 Rabbit 卡充值或支付旅行次数。
* 不能用于购买 Mangmoom EMV 卡或 Rabbit 卡。
* 在该计划下购买的一程票不得退款或兑换现金。
* 不能用于支付费用，例如超时滞留系统的罚款或丢失或损坏代币的 Charges。
* 不能用于支付MRT停车费。
