副总理兼财政部长Ekniti Nitithanprapas承诺完成对陆桥计划的90天更新审查，表示必须根据当前的地缘政治紧张局势、战争风险以及对关键全球航运路线的干扰，重新评估以往的研究。Ekniti于5月6日星期三透露了这一消息，此前总理兼内政部长Anutin Charnvirakul任命他为研究该大型项目的委员会主席。他表示，此次审查旨在向公众提供更清晰的答案，特别是关于该项目更广泛的经济影响，因为全球条件已发生显著变化，现在需要进行更广泛的研究。审查将反映不断变化的全球风险。Ekniti表示，委员会的任务是在90天内评估陆桥计划的所有方面，包括其可行性和潜在影响。他指出，研究不会从零开始，委员会将更新以往的研究，并根据当前的全球背景添加新假设。这些因素包括地缘政治紧张局势、与战争相关的风险以及涉及通过主要海峡的问题，这些都对全球经济和国际物流产生影响。Anutin此前表示，新委员会将研究地缘政治、投资价值、物流以及与其他因素相关的项目，目标是在90天内得出结论。国家经济和社会发展委员会将担任秘书处。Ekniti表示，他被指派领导这项工作，因为国家经济和社会发展委员会（NESDC）是在他监督下负责经济和社会评估的主要机构。他表示，以往的研究可能未能在所有维度上充分和仔细地考虑最新因素，包括环境、社会以及项目地区社区的看法。陆桥是一个具有国家重要性的重大项目。委员会的成立是在南部当地居民和民间网络日益反对的背景下进行的，人们担心土地征用、环境破坏、生计中断，以及该地区可能变成大型工业走廊。政府一直试图重振这一长期争论的计划，该计划将通过深海港口、铁路、公路和相关基础设施连接安达曼海和泰国湾。该项目的估计成本约为1万亿泰铢，将涉及拉廊和春武里之间的港口，通过约90公里的公路和铁路基础设施相连。批评人士还质疑该计划是否值得其经济和环境成本，同时有人担心可能对拉廊和春武里的海洋生态系统、海岸资源、渔业、旅游社区、国家公园和湿地产生影响。Ekniti承诺进行透明的研究。他表示，委员会将对项目进行全面审查，以确保任何结论都符合国家利益。”我确认，作为泰国公民，我将尽我所能履行这一职责，基于透明和直率的原则，使这项研究为泰国带来最大的利益。”
