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泰国工业界警告滞胀风险:工厂倒闭数量激增 58%

泰国工业部门正面临日益加剧的压力,工厂倒闭数量大幅上升,商界领袖警告,若能源危机持续,该国可能滑向滞胀。 泰国 […]

泰国工业部门正面临日益加剧的压力,工厂倒闭数量大幅上升,商界领袖警告,若能源危机持续,该国可能滑向滞胀。

泰国工业联合会(FTI)主席克里恩克莱·蒂恩努库尔向《泰叻报》表示,2026 年第一季度泰国工业在多个方面面临沉重压力,导致制造业和贸易处于脆弱状态。

他指出,关键压力之一来自美国贸易措施的不确定性。泰国对美贸易顺差迅速扩大,使其在华盛顿关注的国家排名中从 2024 年的第 11 位跃升至 2025 年的第 7 位,引发外界担忧泰国可能面临美国《301 条款》的审查。

与此同时,泰柬边境局势仍未解决。尽管已举行停火谈判,但边境检查站仍未重新开放,且存在冲突重燃的风险。大选期间的国内政治不确定性也继续削弱投资者信心并影响商业决策。

工业数据已反映出这种压力。2 月产能利用率仅为 58.21%,仍低于 60% 的水平。今年 1 月和 2 月,新开业工厂仅 116 家,较去年同期下降 60.14%;相比之下,关闭的工厂达 141 家,同比增长 58.43%,反映出新增投资放缓及地缘政治不确定性带来的持续压力。

截至第一季度末,泰国企业还受到中东冲突的波及,加剧了全球能源危机并推高了整体经济成本。制造业受生产与运输成本上升影响尤为严重,柴油价格已飙升至每升 48.40 泰铢,较战前上涨超过 60%。

制造业还面临塑料树脂、化学品和铝等关键原材料短缺,推动原材料价格上涨约 10% 至 30%,进一步加重了各行业的成本负担。克里恩克莱表示,这些压力可能导致泰国第一季度经济增长率低于 2%。

他警告称,若中东冲突持续且 14 天停火期后未能达成协议,原油价格可能维持在每桶 100 至 120 美元。这将给供应链上的生产成本带来更大压力,尤其是当企业开始消耗现有原材料库存且运费持续上涨时。

若霍尔木兹海峡无法恢复正常商业航运,局势可能进一步恶化,推高工业成本。克里恩克莱表示,这可能使产品价格上涨约 8% 至 10%,并在第二季度显著加剧通胀压力。

这将进一步加重家庭负担,因为生活成本上升,商品和服务价格持续走高。与此同时,企业将在购买力减弱的情况下被迫应对更高的运营成本。他表示,这种组合增加了泰国陷入滞胀的风险,即高通胀与经济放缓同时发生。

在这种压力下,部分行业可能无法吸收成本上升,被迫调整计划或减产,从而降低整体产能利用率。受原材料短缺导致投入价格飙升影响严重的行业,以及流动性紧张、融资渠道有限的中小企业,受到的冲击预计尤为严重。

不过,仍存在缓解压力的可能路径。克里恩克莱指出,若美伊谈判达成和平协议并重新开放霍尔木兹海峡航运,将有助于缓解能源危机,降低对整体经济生产和运输成本的影响。

即使出现这种情况,泰国也不太可能立即复苏。企业仍需时间调整,消化高成本库存,并等待国内购买力恢复。他表示,经济反弹将是渐进的,且可能集中在下半年。

若政府能有效实施有针对性的经济救助和复苏措施,将为经济提供另一重要支持。目前,商业、工业和银行联合常务委员会(JSCCIB)预计泰国今年经济增长率为 1.2% 至 1.6%,通胀率为 2% 至 3%。

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