菲律宾参议员弗朗西斯·埃斯库德罗（Francis Escudero）近日提议，呼吁菲律宾私营企业采纳四天工作制。这一提议是在总统费迪南德·R·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）宣布自 3 月 9 日起，行政部门率先实施四天工作制方案以降低能源成本之后提出的。
埃斯库德罗在声明中表示，此类灵活安排有助于减少每日交通需求、降低运营成本、为工人提供更多便利，并减少因交通拥堵造成的数十亿比索机会损失。他强调：”尽早采取行动以应对可能发生的状况，将加强国家在局势恶化时的韧性。”
他补充道，私营部门参与该倡议将显著放大政府临时转向压缩工作制的效益，尤其是在主要商业区。埃斯库德罗特别呼吁马卡蒂市（Makati）和邦尼法西奥环球城（BGC）的企业率先垂范，因为这些地区的交通流量最为密集。”这些地区经历着最严重的日常交通流量，使其成为以流动性为导向的工作场所改革的理想起点，”他说。
援引日本国际协力机构（JICA）的一项研究，埃斯库德罗指出，仅马尼拉大都会区的交通拥堵造成的经济损失估计每日高达 35 亿比索。若未得到解决，该数字到 2035 年预计将升至每日 54 亿比索。
“如果我们因为交通问题每天损失 35 亿比索，这意味着马尼拉大都会每月资金流失约 1050 亿比索，每年超过 1.27 万亿比索，”埃斯库德罗表示。他补充道，即使是拥堵状况的轻微改善，也能转化为巨大的国家节约。
因此，埃斯库德罗建议主要商业区的地方政府单位应与雇主合作，实施区域流动性战略，包括协调错峰上下班、改善行人通道以及建设更安全的骑行路线。他还敦促公众通过骑自行车和拼车为节能做出贡献，并在家采用节能实践措施。
（亚洲新闻网）
