周四，中国建造的最大邮轮“爱达·花城号”（Adora Flora City）在广东省省会广州完成了首次试航，其首个商业航季定于11月22日开启，在此之前还将进行进一步测试。
据运营商爱达邮轮介绍，船员对船舶的运营能力进行了全面评估。检查内容除海事操作和航行安全外，还涵盖了信息系统、船上产品与服务以及船岸协调。
应爱达邮轮邀请，来自华东地区16所高校（包括复旦大学和南京大学）的近1000名师生参与了此次试航。该邮轮周一从上海吴淞口国际邮轮港出发，于周四上午抵达广州南沙国际邮轮母港。
该船本月早些时候交付给爱达邮轮，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造，工程始于2022年8月。
中国历时十年致力于独立建造大型邮轮，目前已产出两艘船舶。“爱达·花城号”紧随中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”之后，在更大规模的基础上实现了设计优化。大型邮轮被视为最复杂的民用船舶之一，也是设计与建造难度最高的船舶之一。
爱达邮轮表示，船员将在周六至周一进行的第二次试航中转向测试区域邮轮行程安排，航线从广州前往香港。检查还将涵盖香港的出入境、清关及其他相关程序。
随着邮轮抵达，爱达邮轮将在广州继续开展工作，优化母港靠泊运营和港口进出协调，为首次商业航程做准备。
2026年11月22日至2027年1月2日期间，计划安排六次国际航行，广州南沙国际邮轮母港将作为主要基地。爱达邮轮指出，来自全国各地的旅客将拥有前往东南亚海上度假的新选择，行程包括从短途休闲到更深入探索的长途旅行。运营商表示，其短、中、长途路线的平衡组合是围绕粤港澳大湾区消费者的出行模式设计的。
来源：China Daily
作者：Nuttapakron Ngamsopa
Nuttapakron是Nation Group的重写编辑。他专注于事实准确性和清晰度，力求呈现既可靠又易读的最新资讯。
