泰航国际航空公司已下令对其近期行李及地面服务危机展开事实调查，并要求在30日内完成；与此同时，首席执行官Chai Eamsiri仍处于停职状态。泰航董事会主席、财政常任秘书Lavaron Sangsnit表示，调查将审查该航空公司对此次危机的处理方式。据悉，在危机高峰期，约有2万至2.5万件旅客行李出现延误，并影响了200多架次航班。泰航董事会已指定泰国国家警察副总司令兼泰航董事Thatchai Pitaneelaboot警上将担任事实调查委员会主席。该项调查须在调查委员会正式任命后30日内完成。由于危机管理问题导致航班延误、大量行李积压以及地面服务中断，泰航董事会已暂停Chai履行首席执行官职责。Lavaron表示，此次调查还将审视航空公司应对措施中的薄弱环节，以防止未来再次发生类似问题。其中一项重点将关注人员配置问题。受曼谷洪水影响，多达200名前线员工一度无法到岗工作。调查还将审查应急程序启动迟缓的问题。Lavaron称，泰航在初期混乱期间行动不够迅速，未能及时启用现有安排调动后备人员，包括军方人员，以支援地面运营。董事会还要求调查地勤服务供应商、外包安排以及管理体系，包括WingSpan Services Company Limited和其他外部承包商。审查范围还将涵盖运营系统、应急预案、人员配置及管理责任追究中可能存在的缺陷。泰航管理层还被告知，需要为受影响的旅客制定赔偿方案，并提交董事会审议。其中一种方案是向遭受严重影响的旅客给予额外飞行常客里程。Lavaron表示，此次行李危机对泰航而言规模前所未有，许多旅客因等待行李而遇到困难并产生额外费用，包括被迫购买生活必需品。泰航还调整了延迟行李返还方式，在可行范围内尽量使用其他航空公司的现有航班，而不是只等待泰航自身航班。为尽快返还行李，泰航还将承担额外运费，把尚未送达的行李交由服务旅客目的地城市的其他航空公司运送。管理层还采取更广泛的赔偿原则，即即使受影响旅客尚未正式提交投诉，也应当获得其原本享有的权益补偿。泰航同时正在研究其他措施，以期在事件发生后恢复旅客信心。
