开泰研究中心表示，2026年第四季度飞往泰国的国际航班同比增长5.8%，高于全球2.5%的增幅。泰国增速落后于越南、马来西亚和中国，显示国际游客竞争加剧。竞争对手目的地更快扩张，可能影响航司运力分配，并给泰国维持旅游市场份额带来压力。从中国、马来西亚和欧洲出发的航班继续增加，其中欧洲增长28.6%，中国增长21.6%，有望支撑泰国年末旅游需求；但来自印度、俄罗斯和韩国的航班分别下降4.6%、22.5%和20.5%。上述分化趋势可能导致外国游客人数恢复不均衡。国际航班仍集中在曼谷和普吉，说明旅游复苏收益可能在各目的地之间分配不均。地缘政治风险、部分地区洪水和高燃油成本也需关注，可能导致航司放缓增班或缩减航线网络。泰国旅游局局长塔帕尼·吉帕布恩于2026年10月13日推动“全泰飞、每程疗愈”国内旅游推广活动，该活动属于国内旅游刺激计划，参与航司包括泰国航空、泰国亚洲航空、泰国越捷航空、曼谷航空、皇雀航空、泰国狮子航空和Ezy Airlines。7家航司将面向购买全价国内机票的泰国旅客，每程提供500泰铢优惠，往返每人最高1000泰铢；优惠按先到先得执行，无需注册，不限使用次数。往返需分别预订，方可在去程和回程均使用优惠。预订和出行自10月15日开始，预订截止日期为12月15日，有效出行期限至2027年1月15日。旅客可通过参与航司官网或应用查询条件并使用FLYTODOM促销码预订，各航司条款适用，可咨询航司。泰国旅游局预计该计划将至少创造1.560735亿泰铢旅游收入，通过鼓励更频繁国内旅游刺激消费，缓解全球油价压力下的出行成本，改善企业现金流，并推动收入向地区和社区分配。该倡议旨在支持旅游和服务业，包括交通、住宿、餐饮、景点及相关服务，并刺激旅游产业链经济活动与可持续增长。
