美国威胁切断外国服务提供商与以美元为基础的金融系统的联系，以加大制裁力度，旨在从2026年9月23日起全面阻断伊朗航空公司的国际运营。
美国财政部长斯科特·贝森特周一（9月21日）在采访中表示，伊朗承运人将于周三面临全球性停运。他警告称，继续为伊朗航班提供服务的机场和外国公司可能会被切断美元系统的使用权限。警告涵盖支持起降、售票预订、加油及其他航空保障服务。此举旨在施压海外企业停止服务伊朗航空公司。
制裁加剧伊朗航空业压力
早在9月上旬，美国财政部对尚未被列入制裁名单的剩余伊朗航空公司，以及被指支持该国航空业的外国公司实施了制裁。伊朗航空业已遭受多年美国制裁，限制了承运人购买新飞机、获取零部件和获得维护服务的能力。最新措施将压力延伸至协助伊朗航空公司开展国际业务的外国企业。这些措施是更广泛制裁运动的一部分，旨在将伊朗孤立于国际金融体系之外。通过二级制裁，华盛顿还能处罚与受制裁伊朗实体进行特定业务的外国公司，而不仅限于美国企业。该更广泛的运动涵盖能源、航运、科技、黄金和数字资产等领域。
对马汉航空泰国航线的潜在影响
在泰国，伊朗全服务航空公司马汉航空（W5）备受瞩目，该航司负责运营曼谷和普吉岛航线。泰国机场管理局在素万那普机场和普吉岛机场均列有该航司信息。报告中提及的航线连接普吉国际机场（HKT）和曼谷素万那普机场（BKK）与德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场（IKA）。《华尔街日报》也曾报道马汉航空的德黑兰-普吉服务。受到威胁的限制措施可能会影响伊朗航空公司的国际服务，包括与泰国的连接。然而，关于马汉航空航班的具体变动，仍需通过航空公司及相关当局的公告予以确认。
（编译/The Nation 编辑团队）
