日本计划于明年四月财年起始时，将航空燃料税从每千升15,000日元上调至18,000日元。据《共同社》获悉，运输省希望维持现行税率不变。
由于中东局势动荡导致燃料价格飙升，运输省认为应继续对航空公司提供税收支持。该提议将作为运输省提交的本财年税制改革要求的一部分。
尽管该税种是对国内航班消耗的燃料征收的，但最终会通过国内机票票价由乘客承担。征收的税款将用于机场设施改善和噪音控制措施。
为应对新冠疫情对航空公司的冲击，2021财年该税率曾降至每千升9,000日元。自2022财年起，该优惠逐步取消，2025和2026财年均为每千升15,000日元。法定标准税率为每千升26,000日元（冲绳及偏远岛屿航线除外）。
运输省的请求还将包含针对特定航线的减免措施。例如，偏远岛屿航线的税率将维持每千升11,250日元（而非法定19,500日元），前往该国最南端冲绳县的航线将维持每千升7,500日元（而非法定13,000日元）。
鉴于燃料价格高企，航空公司正在探讨是否将国际航班目前收取的燃料附加费也引入国内机票。此举对家庭财务可能产生重大影响，已促使执政党自民党要求政府出台支持航空公司的措施。
