据初步报告，6月20日晚，泰国国家铁路署登柴-清莱-清孔铁路线项目中的洞朗隧道（Doi Luang railway tunnel）施工现场发生脚手架坍塌事故，造成两名工人死亡，七人受伤。
泰国副交通部长西里蓬·安卡苏格拉特（Siripong Angkasakulkiat）表示，事故发生在晚上8点35分接报后，初步原因被认为是工人在安装防水系统时，隧道墙壁上的岩石坠落所致。早些前的初步报道曾称坍塌发生在喷射混凝土作业区。官员们仍在核查事实并调查具体原因。
初步损失评估显示，事故造成两人死亡，三人重伤，四人轻伤。遇难者遗体及所有受伤工人已被送往医院救治。
西里蓬表示：“目前局势已得到控制，事故现场已封锁以确保安全。”
他补充说，项目的安全小组已接管现场并密切监控情况，同时正在进行详细调查。卫生部将在有进一步进展时予以报告。
泰国国家铁路署（SRT）特别项目与建设部已迅速出动人员前往现场进行检查。
位于清莱府清盛县的洞朗隧道全长3.4公里，目前已完成挖掘。该隧道属于清莱-清孔段第三合同段，合同价值为193.85亿泰铢。
第三合同段涵盖约87公里的路基和高架铁路轨道、三个车站、三个乘降所、一座铁路隧道、信号与电信系统以及其他相关工程的施工。
承包方为CKST-DC3联合体，由CH. Karnchang公共有限公司、中新泰工程与建设公共有限公司和清迈建筑有限公司组成。
