泰国大众运输局（MRTA）已发布一项新规定，根据修订后的立法和政府公共交通政策，重组查龙拉差达坦线（即曼谷MRT紫线）的票价。
该规定已刊登于《皇家公报》，涵盖了MRT紫线的费率、收费方式以及免除票费的乘客类别。
新规将于2026年7月3日正式生效。
该规定依据《2000年泰国大众运输局法》及其修正案发布，旨在根据法律和国家公共交通政策更新收费规则。
根据新规，“老年人”被定义为60岁以上的泰国公民。
符合条件的乘客只需支付正常票价的一半。
如果计算结果出现零钱（不足1泰铢），根据规定，金额将向上取整至下一个完整的泰铢。
此举旨在减轻生活成本，并鼓励老年人更多地使用公共交通。
身高不超过120厘米的儿童，以及在使用服务前出示国家发放残疾证残障人士，可免收票费。
这些豁免措施是促进公共交通平等准入、降低弱势群体出行成本政策的一部分。
该规定还允许MRTA董事会指定由其负责的铁路线路之间的换乘站和连接路线。
乘客将享受基于“仅收取一次进站费”原则的换乘折扣，此举旨在降低公共交通出行成本。
对于设有独立付费区域的换乘站，董事会将设定乘客在不同系统间换乘的最长时间限制。
此外，MRTA董事会也被授权推出低于正常费率的票务产品，包括月票、票包和特价票，以鼓励更广泛地使用电动轨道交通服务。
在必要时，为了支持政府政策或出于公共利益考虑，董事会还可能批准临时性票价减免或豁免。
MRT紫线长约23公里，为高架线路，设有16个车站，连接廊曼邦派（Khlong Bang Phai）到陶盆（Tao Poon），后者是曼谷及周边省份更广泛铁路网络的关键换乘枢纽。
