据政府消息人士周三透露，泰国总理阿努廷·查恩维拉库尔已收回东海岸经济区（EEC）的直接监管权，将其重新定位为泰国旗舰投资项目，并重点关注全球粮食安全数据中心。该消息人士称，阿努廷上周与副总理兼交通部长披帕·拉查吉特普拉坎进行了会谈，随后决定撤销披帕对EEC的监管权，这并非政治分歧的结果。内阁周二确认了两份总理办公室的命令，取消了披帕对EEC办公室的监管权及其担任东海岸经济区政策委员会主席的职务。这些命令于6月15日签署并立即生效。
总理将成为泰国项目的“首席推销员”
据消息人士称，阿努廷现在将直接监督EEC，并把自己定位为向外国投资者“推销泰国项目”的团队负责人。EEC将被作为一个试点项目，从新的角度在海外展示，政府希望摆脱该地区传统上作为重工业基地的形象。
总理希望利用东部地区在畜牧业、渔业、农业、水果和园艺方面的优势，将EEC打造为全球粮食安全中心。消息人士称，这些行业对许多国家来说越来越重要，可能成为吸引新投资进入该走廊的主要卖点。
数据中心也是目标
政府还希望将EEC发展为数据中心投资中心。由于数据中心对电力、水和基础设施的需求量大，该领域的发展需要多个机构之间的协调。消息人士称，政府评估认为，由于电力和水供应的限制以及高昂的采购成本，EEC不能再主要依赖传统重工业。
随着能源部准备为数据中心创建新的电费用户类别（第9类），EEC的这一推进举措正在进行中。由于耗电量高，该类别的电价将高于其他群体。
消息人士否认与披帕存在冲突
消息人士否认阿努廷收回EEC投资组合的决定反映了他与披帕之间的冲突。
“总理决定将EEC工作收回自己监管，并不涉及总理与披帕之间的任何冲突，”消息人士说。
消息人士声称，披帕告诉阿努廷，EEC办公室与投资委员会之间的工作一直存在摩擦。由于披帕不喜欢在这种对抗环境中工作，他建议总理将EEC收回自己的监管之下。
在披帕周三早些时候表示他事先未收到命令通知，且命令仅在内阁会议上宣布以供确认后，才有了上述解释。他告诉记者询问阿努廷做出这一决定的原因，同时否认这构成了其在为泰党内的角色缩减或内部裂痕。
高铁合同争端“不是原因”
政府消息人士还否认此次人事调整与披帕对连接廊曼、素万那普和乌塔堡机场的长期延误的高铁项目的立场有关。
消息人士称，阿努廷亲自下令不得修改合同，并补充说总理表示他也不会承担修改协议的风险。
由于拟议修改私营部门合同，该三机场铁路项目一直受到 scrutiny。此前，披帕坚决反对将付款方式从原始安排（私营合作伙伴必须完成建设后才能获得国家付款）修改为与建设进度挂钩的“建设并付款”模式。
该项目已拖延多年。特许经营权于2019年签署，私营合作伙伴是与正大集团有关的Asia Era One，但在围绕合同修改的长期争端后，施工尚未开始。2026年5月20日，EEC政策委员会会议上也撤回了合同修改议程，同时与Asia Era One的谈判仍在继续。
迪士尼乐园提案受到质疑
消息人士还表示，阿努廷曾就披帕在EEC开发迪士尼乐园的提案向披帕提出质疑。
据消息人士称，总理询问该项目何时才能真正推进，因为尚未进行任何研究来证明回报是否足以证明投资的合理性。
这些言论表明，政府正试图在阿努廷的直接领导下重塑EEC，将粮食安全和数据中心作为新的卖点，同时将该人事调整与为泰党内部政治以及未解决的高铁合同争端区分开来。
