一块占地 500 莱的区域被 earmarked 用于数十亿泰铢的混合用途开发，该开发不含赌场，同时伴随着宏大的孔堤社区住房搬迁计划。交通部副部长桑佩特·布尼亚马尼已指令泰国港务局 (PAT) 加快曼谷港口的商业开发计划，旨在开辟新的收入来源并现代化周边城市区域。根据新的政策指令，这家国有企业正在对港口总面积进行分区，将核心海运物流与高利润的商业活动分离。该战略的核心是一个大型混合用途开发项目，旨在提升货运物流和高端旅游业，官员们明确表示该项目将不包括赌场。PAT 目前正在审查其现有的总体规划，以使开发符合当代经济状况。初步蓝图显示，曼谷港口约 900 莱（约 355.8 英亩）的土地将被利用。其中一部分土地将预留用于员工住房和航运基础设施，剩余约 500 莱（约 197.6 英亩）可用于商业特许权，包括酒店、会议中心和旅游设施。释放这一黄金地段的关键在于对人口密集的孔堤社区进行重新开发。政府维持其原有的三方搬迁策略，承诺在所有选项中提供公平的财务利益，以确保居民的公平待遇。家庭将在以下选项中进行选择：搬入前制革厂组织旧址上新建的高层“智能社区”；搬迁至曼谷外郊农巧区的空置土地地块；或接受现金补偿方案返回原籍省份。PAT 内部消息人士确认，高层选项涉及对孔堤智能社区蓝图的重大审查。占地 58 莱的提议 98.5 亿泰铢总体规划包括 12 栋 25 层的住宅塔楼，共提供 6048 套公寓。为确保自给自足的城市生态系统，该开发项目还将包括四个住宅停车场、三栋十层办公楼、一栋三层市场和专门的绿地。该地点将容纳必要的公共基础设施，包括学校、医疗诊所、托儿设施和政府办公室。该巨型项目分为四个不同的阶段。第一阶段（包括前四栋住宅塔楼）的建设此前估值为 23.5 亿泰铢。PAT 预计，完工后的开发将显著提高当地居民的生活水平，将该地区转变为一个现代化的、完全整合的城市枢纽。
