泰国交通部将向财政部申请，从其政府4000亿泰铢的借款法令中划拨100亿至200亿泰铢，用于帮助公共交通和货运运营商将老旧车辆更换为电动汽车。交通部副部长西里蓬·安卡萨库尔基亚特表示，该部将于本周与财政部举行会谈，商讨支持运营商从内燃机车辆转向电动汽车的具体措施。拟议的援助将建立在政府现有的“旧车换新车”计划基础上，但范围可能更广，包括帮助运营商购买或租赁电动汽车。西里蓬指出，援助将覆盖七类运输运营商：出租车、固定路线客运面包车、公交车、双条车、载客不超过7人的私家车、嘟嘟车以及摩托车出租车，以及货运卡车。该计划主要针对车辆牌照即将到期且被要求更换车辆的运营商。据交通部土地运输厅统计，上述类别的公共运输车辆中约有10万辆即将达到法定服务期限。根据现行规定，这些运营商必须在继续提供服务前更换车辆，这为政府加速向电动汽车转型提供了契机。除旧车换新车模式外，交通部正在考虑多种支持形式，包括首付款补贴、特殊低息融资、租赁支持或政府与运营商共担费用的方案。西里蓬表示，初步估算的补贴需求约为100亿至200亿泰铢。拟议的资金将来自4000亿泰铢的借款法令，该法令被政府定位为应对能源危机并支持泰国能源转型的机制。若获批准，交通部门的一揽子计划将使电动汽车采用成为该借款框架的关键经济用途之一，将公共援助与长期的能源和交通改革联系起来。该措施还将直接支持面临车辆更换成本的运营商，同时帮助公共交通和物流部门降低对燃油的依赖。西里蓬还透露，土地运输厅正准备为新注册的电动汽车和混合动力汽车提供税收激励。该部门正在考虑将年度车辆税减免80%，甚至完全免除该费用，以鼓励更广泛的电动汽车采用。交通部预计，这些措施将推动今年新电动汽车注册量超过30万辆。目前，全国电动汽车累计注册量为435,630辆。
