印度尼西亚一项提议近期引发区域热议。印尼财长提出对通过马六甲海峡的船只征收费用，此举随即遭到新加坡和马来西亚的迅速反驳。新马两国强调，这条关键的航运走廊必须依据航行自由原则保持开放。
据新加坡《亚洲新闻台》（CNA）报道，印尼财长普尔巴亚·尤迪·萨代瓦（Purbaya Yudhi Sadewa）在雅加达举行的一场研讨会上提出该提议。他表示，这一想法的灵感源自伊朗计划对通过霍尔木兹海峡船只收费的举措。普尔巴亚将此事框架化为印尼在全球贸易和能源路线中占据更中心地位的努力之一。
“根据总统指示，印尼并非边缘国家。我们坐落在全球关键的贸易和能源路线上，但船只通过马六甲海峡却无需付费。我不确定这是否合理，”普尔巴亚在报道中说道。
他还建议，如果引入该制度并在印尼、马来西亚和新加坡三个沿岸国之间分享收益，回报将十分可观。他强调，印尼控制着海峡中最大且最长的一段。
然而，相关言论迅速遭遇阻力。新加坡和马来西亚方面表示，马六甲海峡必须基于航行自由原则保持开放。
此举反应了对该水道通行权进行货币化尝试的敏感性。马六甲海峡是全球最重要的海上咽喉要道之一，连接印度洋与太平洋，承载着大量全球贸易和能源运输。该海峡主要由印尼、马来西亚和新加坡三国毗邻，长期以来过往船只一直无需缴纳过境费。
后续报道暗示，雅加达已对此想法有所缓和。《海峡时报》指出，普尔巴亚随后淡化了这一提案，援引法律约束及全球贸易的重要性，另有消息称其已撤回了立即对该海峡进行货币化的任何动向。这表明相关言论可能更多属于探索性质，而非正式的政策宣布。
尽管如此，这一插曲凸显了围绕战略航线的紧张局势如何迅速越过霍尔木兹海峡，波及东南亚。在全球航运路线受到更严密审视之际，任何关于向马六甲海峡收取通行费的建议都注定会在该区域以外引发关注与担忧。
