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美伊冲突重燃霍尔木兹海峡担忧

航运分析公司Kpler的数据显示,周六有超过20艘船只成功通过霍尔木兹海峡,这是自3月1日以来该战略水道交通量 […]

航运分析公司Kpler的数据显示,周六有超过20艘船只成功通过霍尔木兹海峡,这是自3月1日以来该战略水道交通量最高的一天。在这些通过海峡的船只中,包括五艘装载伊朗货物的船只,货物包括石油产品和金属。另有三艘液化石油气(LPG)运输船被确认,目的地包括中国和印度。其他船只包括巴拿马籍油轮Crave,正从阿联酋向印度尼西亚运输LPG;以及两艘油轮Akti A和Athina,分别从巴林向莫桑比克和泰国运输精炼石油产品。此外,还有约50万桶阿联酋石脑油装载在利比里亚籍Navig8 Macallister号上,目的地为韩国;约200万桶沙特原油由超大型原油运输船Fpmc C Lord运往台湾。然而,随着美国宣布扣押一艘被指控试图突破其封锁的伊朗货船,德黑兰随即威胁报复,对中东停火未来的担忧在周一进一步加剧。这一事件给华盛顿与德黑兰之间脆弱的休战能否维持至周二(当前停火期届满之日)的希望以沉重打击。在伊朗表示不会参加美国希望在截止日期前启动的第二轮谈判后,将临时停火转变为更持久解决方案的更广泛努力也蒙上阴影。危机的核心是霍尔木兹海峡,全球约五分之一的石油供应通常经此水道运输。尽管美国继续封锁伊朗港口,伊朗则在放宽和重新实施海峡海上交通限制之间交替,加剧了能源市场的波动。据美军称,周日的对峙中,一艘驶向阿巴斯港的伊朗籍货船成为六小时对峙的目标。美国中央司令部表示,美军开火瘫痪了该船引擎,随后直升机上的海军陆战队登船。唐纳德·特朗普总统随后在社交媒体上宣布:“我们已完全控制他们的船只,并正在查看船上装载的物品!”伊朗军方官员表示,该船正从中国驶来,并强烈谴责此次行动。一位军方发言人表示:“我们警告,伊朗伊斯兰共和国军队将很快做出回应,并对美军的武装海盗行为进行报复。”事态迅速发酵。油价飙升超过5%,股市动荡,投资者担心停火可能破裂,导致海湾航运再次受到严重限制。德黑兰随后进一步强硬,伊朗国家媒体报道其已完全拒绝新的和平谈判。理由包括持续的封锁、华盛顿日益敌对的言论以及伊朗所称的美方立场转变和“过度要求”。伊朗第一副总统穆罕默德雷扎·阿雷夫在社交媒体帖子中强化了这一信息,写道:“不能限制伊朗的石油出口,却期望他人享有自由安全。”他补充道:“选择很明确:要么所有人享有自由石油市场,要么所有人都面临巨大代价的风险。”特朗普此前警告,如果德黑兰拒绝其条件,美国将摧毁伊朗的桥梁和发电厂,进一步毒化了外交氛围。伊朗则警告,任何针对其民用基础设施的美军攻击都将触发对海湾阿拉伯国家( hosting 美国基地)发电站和海水淡化厂的打击。尽管如此,华盛顿似乎仍在推进在伊斯兰堡进行新谈判的准备工作。特朗普表示,他的特使将于周一晚上抵达巴基斯坦首都,距离两周的停火期仅剩一天。但美方信号不一。一位白宫官员告诉路透社,代表团将由副总统JD万斯率领,成员包括特使史蒂夫·维特科夫和特朗普的女婿贾里德·库什纳。但特朗普随后告诉ABC新闻和MS Now,万斯不会前往。作为主要调解方的巴基斯坦似乎仍在积极准备。两名巴基斯坦安全消息人士称,周日有两架大型美国C-17军用运输机降落在一个空军基地,运送安全设备和车辆。伊斯兰堡当局暂停了公共交通和重型货物运输,并在上一轮谈判地点塞雷纳酒店附近铺设了铁丝网。该酒店也要求客人离店。曾领导德黑兰谈判工作的伊朗议会议长穆罕默德巴克尔·加利巴夫此前表示,双方虽取得一些进展,但在核问题和霍尔木兹海峡问题上仍存在深刻分歧。欧洲盟友因特朗普多次批评其在冲突中的作用而感到沮丧,据悉他们担心美方谈判团队正在追求一种快速的政治解决方案,可能导致最棘手的技术问题在数月甚至数年内无法解决。这场战争已持续八周,据称引发了历史上最严重的全球能源供应冲击,由于海峡实际上被封锁,油价急剧上涨。人员伤亡也在持续增加。自2月28日冲突爆发以来,数千人在美以对伊朗的打击以及以色列在黎巴嫩的平行入侵中丧生。伊朗则以导弹和无人机袭击以色列及邻近的阿拉伯国家( hosting 美军基地)作为回应。作为内部紧张局势进一步升级的迹象,与伊朗司法系统有关的Mizan新闻社周日报道,两名因与以色列摩萨德情报机构合作并在境内策划袭击而被判有罪的人已被执行死刑。

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