受中东地区局势动荡影响，原油价格飙升严重冲击了日本渔业行业，导致燃油及相关设备成本激增。
日本东北部宫城县气仙沼市一家拥有六艘远洋延绳钓金枪鱼渔船公司的负责人表示：“我们每艘船每年的燃油支出曾约为 1.3 亿日元，但现在我们的船舶在南非加油，那里油价已暴涨了两到三倍。”
该公司负责人补充称，金枪鱼捕捞收入几乎被燃油成本抵消，并对现状表示担忧。
日本东部千叶县胜浦市的一位渔业官员表示：“我们的鲣鱼船需要航行数天才能找到渔场，但如今由于燃油昂贵，许多船只不得不提前返航。”
在西南城市鹿儿岛，鲣鱼捕捞船有时因缺乏诱饵而无法出海。一名官员解释说，高昂的燃油价格导致捕捞用作鲣鱼诱饵的日本鳀鱼的围网渔船无法出海作业。
日本中部静冈县热海市一名使用定置网捕捞鲭鱼、竹筴鱼、马鲛鱼等鱼类的渔民也受到了影响。该渔民表示，用于运输渔获的泡沫箱价格持续上涨，且获取石油基船舶油漆也变得愈发困难。
自然鱼类的分销网络比其他食品更为复杂，致使渔业运营商难以将因油价上涨导致的高成本转嫁给消费者。
日本行业协会已向政府请求紧急援助，以帮助渔业经营者度过持续困境。
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