泰国选举委员会已宣布于2026年2月8日举行下议院选举，提前投票于2月1日进行。在持续的政治不确定性下，直接影响之一是无法推进需要长期预算承诺的项目审批。交通部作为基础设施投资的核心部门，2026年预算增至2654.1亿泰铢（较2025年增长8.52%）。目前已有11个价值合计3598亿泰铢的项目等待新内阁审批，预计将在2026年启动，以刺激经济并创造建筑行业就业机会。
**公路及高速公路项目**
1. 查隆拉特高速公路-外环路（东部）136.7亿泰铢：已提交内阁秘书处，待列入议程。
2. 班巴因枢纽开发（分两部分）：M6与32号公路连接（55.5亿泰铢）、9号高速公路连接（41亿泰铢），由公路局整合后提交。
3. 外环西线（M9）班布通-班巴因段158.6亿泰铢：已提交内阁秘书处。
4. 硕提瓦里-素万那普机场高速208.1亿泰铢：泰国高速公路局（EXAT）正准备提交。
5. 班武里-恰玛高速（M8）及PPP系统包611.5亿泰铢：交通部正征求相关机构意见。
6. 普吉岛高速公路（穆安迈-科考-卡图）467.5亿泰铢：处于机构咨询阶段。
**铁路发展项目**
泰国国家铁路局（SRT）拟推进三段双轨铁路项目（总值1012.5亿泰铢）：
– 春蓬-宋卡段291亿泰铢
– 宋卡-合艾-宋卡段645.8亿泰铢
– 合艾-巴当勿刹段75.7亿泰铢
项目已整合，待列入内阁议程。
**航空投资重点项目**
2026年航空投资聚焦提升客运能力（总值约906.6亿泰铢）：
1. 素万那普机场东区扩建138.3亿泰铢（年吞吐量从6500万增至8000万）。
2. 素万那普机场三期368.3亿泰铢（年吞吐量从3000万增至4000万）。
3. 清迈机场一期240亿泰铢（年吞吐量从800万增至2000万）。
4. 普吉机场二期160亿泰铢（年吞吐量从1250万增至1800万）。
交通部官员透露，除待批项目外，还包括需新内阁政策指引的往期提案，如三机场高速铁路PPP合同问题解决，以及陆桥计划中南部经济走廊（投资9900亿泰铢）的立法推进。可行性研究及投资模式已完成，下一步将推动《南部经济走廊法案》草案审议。
