泰国总理兼内政部长阿努廷·乍恩维拉库尔驳斥了泰国将在短期内停止销售91号和95号乙醇汽油（Gasohol）的说法，并强调该国燃料供应的任何变化都必须得到研究和可靠数据的支持。
针对有关政府计划逐步淘汰这两种燃油标号并鼓励司机改用E20汽油的报道，阿努廷承认泰国最终需要重组其能源部门。他解释道，这一过渡过程涉及建立公众对含有更高比例生物柴油或乙醇燃料的信心。他补充说，能源部计划咨询汽车制造商，以便告知司机哪些车型和生产年份兼容E20汽油和B20柴油。
“这并不意味着91号或95号汽油明天就会消失，事实并非如此。我不知道那些报道从何而来，”阿努廷强调道。
当被问及”泰助泰加”计划下提出的绿色燃料倡议是否可能在明年实施时，阿努廷将该事项转交给副总理兼财政部长艾尼迪·尼提坦普拉帕斯处理。他解释说，他既未与艾尼迪讨论过该提案，也未曾听说过这项倡议。总理强调，任何此类提案在提交他考虑之前，都必须经过妥善的研究。他重申，官员们必须提供支持性信息和具体数据，而不是做出未经证实的断言，并补充说该提案可能仍在审查中。
阿努廷还指出，泰国在能源转型方面已取得显著进展，变化随着情况演变而逐渐发生。他指出，目前已有多种能源资源可用，这为随着时间推移调整该国能源结构提供了机会。他解释说，如果有助于解决全球变暖、减少二氧化碳排放和污染，或降低泰国对进口原油的依赖，政府应在可能的情况下推进变革。
他的澄清是在有关泰国燃料市场拟议分两阶段重组的报道之后作出的。包括三台频道《今晚话题》节目新闻主播索拉育·苏坦纳钦达在内的多家媒体，曾报道了一项计划细节，拟于2027年初停止销售91号乙醇汽油，随后逐步撤出95号乙醇汽油。报道中的提案还包括推广B20柴油的使用，作为增加可再生能源消费和减少原油进口努力的一部分。这些措施被描述为支持国内农产品价格的一种方式，特别是用于生产可再生燃料成分的甘蔗、木薯和油棕。
