针对“保卫土地人民革命联盟”（NPP）提出的全面削减10泰铢燃油价格的要求，泰国能源部长阿卡纳特·蓬帕恩（Akanat Promphan）承诺将尽快下调燃油价格。该联盟由被称为“村长马诺”的曼诺·克雷亚凯奥（Mano Khrueakaew）领导。
阿卡纳特承认抗议者面临的生活艰辛，并表示能源部对各方提案保持开放态度，随时准备在任何地点、任何时间展开讨论。
由于有其他既定公务安排，部长未能于2026年11月9日（周一）亲自到场，因此由其秘书代为出席。
该部长指出，从2026年4月至7月约三个月期间，柴油价格已下调约15泰铢。在其2026年4月任期开始时，柴油价格约为50泰铢，但随后因全球局势动荡，价格回升至43.50泰铢。
阿卡纳特称，上周E20和B20燃油价格下调10泰铢后，消费量有所增加。目前B20燃油的日消耗量为900万至1000万升，占比约20%。这两种燃料使用量的增加有助于替代进口原油，并推动棕榈油和甘蔗价格上涨。
基准汽油和柴油价格也下降了2泰铢。上周B7柴油和E20乙醇汽油价格降幅相近，部长表示本周将继续逐步下调。
阿卡纳特指出，永久改革燃油定价结构旨在解决与新加坡基准价格挂钩的“虚构成本”问题。相关精炼费用将被修订，去除虚高部分。自4月以来，这项工作已促成超过350亿泰铢的成本削减，并将持续进行。
阿卡纳特补充说，国际原油价格下跌为采取行动提供了有利时机。在危机期间，无需参考新加坡精炼燃料价格作为基准。
该部长还提及了此前通过石油燃料基金或消费税调控油价的方式。他表示，解决燃油价格问题仍是当务之急，抗议者的提议反映了实际状况。
他已准备好协调处理其他议题，并已就相关问题与总理阿努廷·查恩维拉库尔（Anutin Charnvirakul）进行了讨论。
针对NPP与颂提·林通恭（Sondhi Limthongkul）进行的会谈，该部长回顾了自己曾经的抗议领袖经历，但重申讨论应聚焦于解决燃油价格问题。
作者：努塔帕克隆·恩格姆索帕（Nuttapakron Ngamsopa）
努塔帕克隆是Nation Group的改写编辑。他注重事实准确性和清晰度，力求呈现既可信又易读的最新资讯。
