2026年11月8日，兰多·诺里斯代表迈凯伦车队在雨战中的圣保罗大奖赛中夺冠，同时梅赛德斯车队锁定第九个一级方程式车队总冠军，完成赛季双冠王伟业。
诺里斯以14.602秒的优势击败红牛车队的马克斯·维斯塔潘。维斯塔潘因引擎罚退从第21位发车后奋力追击，其队友伊萨克·哈贾尔获得季军。
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和金米·安东内利分别获得第四和第五名，为车队积累了足够的积分，使其在总冠军争夺中领先法拉利，确立了不可撼动的优势。
**诺里斯从艰难开局中实现逆转**
诺里斯从杆位发车，但起步阶段即遭遇不利，安东内利取得领先，而Racing Bulls车队的利亚姆·劳森升至第二位。随着英特拉格斯赛道状况不断变化——从湿滑起步逐渐转干，随后雨势再现——诺里斯逐渐找回节奏。车手们经历了从雨胎到光头胎再到雨胎的多次换胎策略调整。
安东内利因打滑交出领先位置，拉塞尔在维修区通道也因打滑损失时间。诺里斯避免了类似的昂贵失误，最终夺得本赛季第三场胜利、职业生涯第14场胜利以及第50次登上领奖台。
“今天最关键的是我保持冷静，没有犯任何错误，并在需要的时候展现出了足够的速度。”诺里斯表示。
迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里获得第六名，劳森紧随其后。法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔因与Racing Bulls车手发生碰撞被罚时5秒，最终排名第八。
刘易斯·汉密尔顿驾驶法拉利赛车在个人第400场F1比赛中获得第九名，奥迪车队的尼科·霍肯伯格第十名收官，拿到最后一分。
**梅赛德斯完成总冠军双响**
这是梅赛德斯自2021年以来首次夺得车队总冠军。在一周前的墨西哥城大奖赛上，安东内利已提前夺得车手总冠军，这位20岁的意大利人成为F1历史上最年轻的世界冠军。
巴西站的结果使梅赛德斯积分达到652分，领先法拉利140分，而剩余可争夺积分仅为129分。
这是梅赛德斯第九个车队总冠军，使其与威廉姆斯车队并列历史第三，仅次于法拉利（16个）和迈凯伦（10个）。这也是梅赛德斯自2020年以来首次同时包揽车手和车队双料冠军。
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫将成功归功于赛季初期的强势表现，尽管近期比赛面临更多挑战。车队赢得了开局六场大奖赛中的五场，其中安东内利更是取得五连胜。
The Nation 编辑部
