泰国公路局宣布，自2026年11月2日中午起，邦巴茵-呵叻高速公路（M6）的两个收费站将实施新的进出安排，此前收费站建设已完成。
位于色基奥（Sikhio）和甘塔叻索（Kham Thale So）的变更旨在改善交通流量、便利性和安全性，因为这条拖延已久的196公里高速公路仍在分阶段开放。该路线为曼谷都市圈与泰国东北部之间的行程提供了替代方案，有助于缓解现有道路的压力，特别是在假期期间。
在色基奥，高速公路的进出口将从201号公路5+500公里处移至6+000公里处，取代现有的通道。在甘塔叻索，车辆可以沿主车道直行进入M6高速公路，无需使用侧向分流道。公路局城际高速公路处指示司机在通过这两个收费站时，仅使用右侧两条指定为M-Flow的车道。驾驶员应遵循警告标志、路线引导、交通信号和现场人员的指示。
此次出入口改善的背景是，该项目原定于2020年完工，但经历了多次延误。根据公路局2018年的项目文件，随后的施工因工程修订、合同变更和额外工作的审批流程而变得复杂。2022年发布的一份政府解释指出，重新设计的需求部分源于实际现场条件与2008年进行的勘测和设计工作之间存在差异。此外，还需调整以容纳公用设施、灌溉基础设施和社区通道。2024年3月发布的一份内阁报告显示，该项目的40个施工标段中有16个需要进行设计变更。这些修订使施工合同成本增加了超过67亿泰铢。尽管修订后的总金额仍在整体批准的施工预算范围内，但这些变更需要额外的预算和合同审批。
在更广泛的项目施工继续进行的同时，公路局已开放部分路段进行免费试用。根据该局的试行安排，巴冲-呵叻路段每天全天免费开放。约110公里长的邦巴茵-巴冲路段则在周末试行开放，时间为周五中午至周日午夜。在洪水期间，临时延期也提供了替代路线。除了道路工程外，该项目还包括收费和交通管理系统、运营和维护以及休息区开发的独立计划。11月2日的公告仅涉及两个收费站的出入口，并未宣布整个M6路线开始收费或全面投入商业运营。
（记者：Ananya Janmalee）
