泰国海关部门近期公布数据显示，泰国正面临严峻的环境挑战。在2026财年11月份期间（2025年10月至2026年8月），海关共查处187起环境相关案件，扣押了重达967万公斤（约9670吨）的进口废物，总价值超过2.344亿泰铢。这些数据反映了当局为防止有害废物进入社区而进行的持续执法努力。
查获物资详情
被查获的废物对健康和生态系统构成潜在威胁，主要包括约660万公斤有害废物、270万公斤电子废物以及超过30万公斤塑料废料。若未加以拦截，这些材料将对泰国造成长期且广泛的污染。
林查班港开箱检查行动
强化检查行动于2026年9月14日（星期一）开始，泰国自然资源与环境部长素察·乔姆克林率领来自海关厅、污染控制厅、工业工程部以及特别调查局（DSI）的联合团队，前往春武里府林查班港和记码头，对可疑货运集装箱进行开箱检查。该行动是响应“巴塞尔行动网络”（BAN）发出的警告，旨在监控31个从美国运出的集装箱。
虚假申报与混合货物中的欺骗手段
随机抽查集装箱揭示了一种复杂的隐瞒手段。来自美国的六个集装箱被虚假申报为铝废料和不可用物品，但实际检查发现其中藏有电子电路板废料。相比之下，来自波兰、英国和新西兰等其他国家的集装箱经检查后，货物内容与申报相符，未发现污染情况。
跨国网络调查覆盖825个可疑集装箱
政府正在扩大调查范围，以审查参与这些运输的网络，并紧急核查一份初步名单，其中涉及825个可疑集装箱，关联到美国的7家出口公司和泰国的16家进口公司。目前检查已发现151个集装箱存在违规行为。调查重点在于确保证据充分，以便对每起案件依法公正追究责任。
《巴塞尔公约》下的保障措施
非法进口行为违反了《1992年有害物质法》和《巴塞尔公约》。于2025年1月1日（星期三）生效的国际规则修正案规定，所有电子废物的越境转移必须获得目的地国的事先知情同意（PIC）。此举旨在堵住允许废物虚假申报为其他货物的漏洞。
港口拦截仅是第一步，后续工作仍具挑战
港口拦截仅是第一阶段。真正的挑战在于后续工作，包括对供应链各环节的责任人提起法律诉讼、将有害废物退回原产国以及打通政府机构间的数据库。需整合的数据范围从海关申报单、商业经营者名单，延伸至接收货物的工厂信息。
泰国迈向智能环境管理之路
解决这一问题最终需要智能环境管理手段，包括源头检查、目的地管控以及持续的执法行动，以保护公共卫生和泰国的生态系统。采取这些措施是为了防止泰国沦为全球废弃物倾倒场。
